关键词
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
作者: 毛浩清   来源: 南京理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 爆炸速度   爆炸压力   爆炸极限   3航空煤油   RP   激波管   临界起爆能  
描述: RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
作者: 方文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 点火延迟   层流火焰速度   三组分替代燃料   预混燃烧火焰   简化机理   3航空煤油   RP  
描述: 航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
作者: 姬鹏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 物性   氧化结焦   表观形貌   燃油喷嘴   3航空煤油   RP   低污染燃烧室  
描述: 典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
作者: 毛浩清   来源: 南京理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 爆炸速度   爆炸压力   爆炸极限   3航空煤油   RP   激波管   临界起爆能  
描述: RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
作者: 方文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 点火延迟   层流火焰速度   三组分替代燃料   预混燃烧火焰   简化机理   3航空煤油   RP  
描述: 航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型
作者: 郑东   钟北京   姚通   来源: 物理化学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   替代燃料   反应机理   层流火焰传播速度   高能量密度燃料  
描述: 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。
我国航空煤油市场发展态势及生产企业应对策略
作者: 王皓   宋爱萍   闫杰   来源: 石油规划设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   应对策略   发展态势   市场   液相加氢  
描述: 需求预测等4个方面,详细分析了我国航空煤油市场现状,系统论述了我国航空煤油生产技术的新进展,提出了航空煤油生产企业应对现状的3点发展策略。
某小型飞机脉动生产线的建立与运行管控
作者: 赵伟   闻洁   付衍琛   张楠   黄浩然   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 超临界   航空煤油   对流换热   浮升力   微细管  
描述: 以实验方式对超临界压力RP-3在内径为1.09mm微细管内的对流换热进行了研究,剖析了系统压力、加热热流密度、流动方向及浮升力这些因素对对流换热的影响。实验中热流密度控制为180~460kW/m~2
基于经验模态分解的飞机微多普勒特性分析
作者: 王启文   田宏   许晓晴   马东池   康佳慧   来源: 消防科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   燃油系统   低压   最大爆炸压强   爆炸极限  
描述:3~#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响。初始环境压力设置为90、70、50 k Pa,温度设置为
小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究
作者: 贝太学   魏民祥   刘锐   杨光   杨白凡   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   点燃式发动机   缸内直喷   发动机性能   小负荷  
描述:1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点
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