关键词
生物质制取苯甲醛和苯甲酸以及合成航空煤油组分的研究
作者: 吴小平   来源: 中国科学技术大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   苯甲醛   植物油   生物油   分子筛   苯甲酸  
描述:1、生物油催化裂解制备芳烃混合物研究。选用Ga/HZSM-5分子筛作为催化剂,以生物油为原料并添加甲醇助剂,研究了生物油催化裂解制备低碳芳香烃混合物过程。深入研究了在催化剂和不同热化学环境(如温度
生物质制取苯甲醛和苯甲酸以及合成航空煤油组分的研究
作者: 吴小平   来源: 中国科学技术大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   苯甲醛   植物油   生物油   分子筛   苯甲酸  
描述:1、生物油催化裂解制备芳烃混合物研究。选用Ga/HZSM-5分子筛作为催化剂,以生物油为原料并添加甲醇助剂,研究了生物油催化裂解制备低碳芳香烃混合物过程。深入研究了在催化剂和不同热化学环境(如温度
生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
作者: 刘文质   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济性   温室气体排放   生物航空煤油   费托合成  
描述: 生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
作者: 刘文质   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济性   温室气体排放   生物航空煤油   费托合成  
描述: 生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
生物质基航空燃料制备工艺系统仿真、(火用)分析及全生命周期评价
作者: 于点   来源: 东南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: (火用)分析   (火用)环境分析   生物质   生命周期评价   航煤   费托合成   烯烃齐聚  
描述: 生物质基航空燃料制备工艺系统仿真、(火用)分析及全生命周期评价
生物质基航空燃料制备工艺系统仿真、(火用)分析及全生命周期评价
作者: 于点   来源: 东南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: (火用)分析   (火用)环境分析   生物质   生命周期评价   航煤   费托合成   烯烃齐聚  
描述: 生物质基航空燃料制备工艺系统仿真、(火用)分析及全生命周期评价
不同阶段油价对航空类股票股价影响分析
作者: 周菁   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   原油   中国A股市场   中国国航  
描述: 本文将以06年第三,四季和07年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象,侧重事实描述,和内在规律的发现,并运用经济学实证分析方法,揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。通过固定其他引起国航股价变化的因素,只从原油价格变化来分析国航股价,国航股价的走势也应该相似于原油走势,从三个季度油价走势特点分析,参考日均涨跌幅和差日均价等技术指标,原油走势可分为缓跌期,小幅波动期,急跌期,急升期,缓升期等5个阶段。本文从这5个阶段分别描述国航股市变化。在当前中国股市牛市格局中,原油价格的转递效果被夸大了,进而它变成最有效的改变人们预期的因素之一。事实上它的价格转递到航空公司短期内是不会起到效果的。在此基础上我们得出下列结论:急涨急跌会带来国航股价相反方向的急速变化;缓升,波动不会阻止股价上升,其它因素在影响股价;缓跌会带来股价上升,上升幅度受其它因素影响。为了缓解油价大幅波动给中国航空业带来的负面影响,本文末段给航空公司和行业管理者提出若干建议。由于本文作者的能力,时间和精力限制,未能在更细的时间段上分析原油给国航带来的影响;未能比较更多航空公司的数据,特别是不受国内市...
航空煤油市场供需分析与对策研究
作者: 骆桂忠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   石油价格   石油市场   供应需求  
描述: 该论文对国际、国内石油市场供需状况、影响因素和价格机制进行了研究,介绍了国内航空煤油生产和需求情况,分析了航空煤油供需形势和影响供需的因素,重点对航空工业航空煤油需求量进行了预测,提出了一套应对策略.通过对国际、国内石油市场、国内航空煤油市场、航空系?
不同阶段油价对航空类股票股价影响分析
作者: 周菁   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   原油   中国A股市场   中国国航  
描述: 本文将以06年第三,四季和07年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象,侧重事实描述,和内在规律的发现,并运用经济学实证分析方法,揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。通过固定其他引起国航股价变化的因素,只从原油价格变化来分析国航股价,国航股价的走势也应该相似于原油走势,从三个季度油价走势特点分析,参考日均涨跌幅和差日均价等技术指标,原油走势可分为缓跌期,小幅波动期,急跌期,急升期,缓升期等5个阶段。本文从这5个阶段分别描述国航股市变化。在当前中国股市牛市格局中,原油价格的转递效果被夸大了,进而它变成最有效的改变人们预期的因素之一。事实上它的价格转递到航空公司短期内是不会起到效果的。在此基础上我们得出下列结论:急涨急跌会带来国航股价相反方向的急速变化;缓升,波动不会阻止股价上升,其它因素在影响股价;缓跌会带来股价上升,上升幅度受其它因素影响。为了缓解油价大幅波动给中国航空业带来的负面影响,本文末段给航空公司和行业管理者提出若干建议。由于本文作者的能力,时间和精力限制,未能在更细的时间段上分析原油给国航带来的影响;未能比较更多航空公司的数据,特别是不受国内市...
航空煤油市场供需分析与对策研究
作者: 骆桂忠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   石油价格   石油市场   供应需求  
描述: 该论文对国际、国内石油市场供需状况、影响因素和价格机制进行了研究,介绍了国内航空煤油生产和需求情况,分析了航空煤油供需形势和影响供需的因素,重点对航空工业航空煤油需求量进行了预测,提出了一套应对策略.通过对国际、国内石油市场、国内航空煤油市场、航空系?
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