基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究

作者： 熊红林   朱人杰   冀和   樊重俊   徐佩   来源： 控制与决策 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互信息   支持向量回归   机场运营管理   机器学习   k   航空旅客出行指数   均值聚类  

描述： )机器学习预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证，实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入

基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究

作者： 熊红林   朱人杰   冀和   樊重俊   徐佩   来源： 控制与决策 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互信息   支持向量回归   机场运营管理   机器学习   k   航空旅客出行指数   均值聚类  

描述： )机器学习预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证，实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入

高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造

作者： 刘亚威   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 干纤维   机器人   机器学习   非卷曲织物   智能控制   热隔膜成型   传感器  

描述： 高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造

高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造

作者： 刘亚威   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 干纤维   机器人   机器学习   非卷曲织物   智能控制   热隔膜成型   传感器  

描述： 高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造

航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性

作者： 郑祖骏   万中军   李萍   张昌华   来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   裂解气   燃烧机理   激波管   点火延迟时间  

描述： 燃烧反应机理的重要数据。本研究在化学激波管中,利用反射激波对航空煤油及其裂解气进行自点火,获得了点火温度在900～1820 K,压力为1.01×105Pa,当量比为1.0条件下RP-3航空煤油、裂解气

航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性

作者： 郑祖骏   万中军   李萍   张昌华   来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   裂解气   燃烧机理   激波管   点火延迟时间  

描述： 燃烧反应机理的重要数据。本研究在化学激波管中,利用反射激波对航空煤油及其裂解气进行自点火,获得了点火温度在900～1820 K,压力为1.01×105Pa,当量比为1.0条件下RP-3航空煤油、裂解气

等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

作者： 王美琪   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   正癸烷骨架机理   活性粒子   非平衡等离子体   敏感度  

描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

作者： 胡雪烈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   超临界   人为粗糙元   再生冷却   流动换热  

描述： 超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

作者： 王美琪   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   正癸烷骨架机理   活性粒子   非平衡等离子体   敏感度  

描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

作者： 胡雪烈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   超临界   人为粗糙元   再生冷却   流动换热  

描述： 超临界压力航空煤油流动与换热特性研究