全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
- 作者： 王彦红 东明 李素芬 陆英楠 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 拟沸腾数 临界准则 传热恶化 超临界压力
- 描述： 为理解空-油换热器中的冷却换热特性，对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理，探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响；基于拟沸腾数提出了传热恶化的临界准则以及壁温最大飞升值的预测准则；通过浮升力和热加速判别准则分析了两者对换热的影响；实现了换热关联式预测。结果表明：浮升力和热加速对换热的影响可以忽略。拟沸腾换热机制，即近壁流体膨胀力相比惯性力占主导时，类气态流体层覆盖壁面是传热恶化的原因。当拟沸腾数高于2.5×10-4时，拟沸腾换热机制起作用。最后，探究了泄压过程中的瞬态换热特征。泄压过程中拟沸腾数不断增大，传热恶化加剧，高泄压速率下甚至出现壁温波动。
- 竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
- 作者： 王彦红 东明 李素芬 陆英楠 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 拟沸腾数 临界准则 传热恶化 超临界压力
- 描述： 为理解空-油换热器中的冷却换热特性，对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理，探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响；基于拟沸腾数提出了传热恶化的临界准则以及壁温最大飞升值的预测准则；通过浮升力和热加速判别准则分析了两者对换热的影响；实现了换热关联式预测。结果表明：浮升力和热加速对换热的影响可以忽略。拟沸腾换热机制，即近壁流体膨胀力相比惯性力占主导时，类气态流体层覆盖壁面是传热恶化的原因。当拟沸腾数高于2.5×10-4时，拟沸腾换热机制起作用。最后，探究了泄压过程中的瞬态换热特征。泄压过程中拟沸腾数不断增大，传热恶化加剧，高泄压速率下甚至出现壁温波动。
- 地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究
- 作者： 苏林 Dona SOULIYATHAI 来源： 云南师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 预处理 一步法 加氢催化 地沟油
- 描述： 地沟油预处理及一步加氢制航空煤油实验研究
- 航空煤油反应动力学模型的发展现状和挑战
- 作者： 吴悠 杨明 杨斌 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 3 模型燃料 燃烧反应动力学 RP
- 描述： 航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程，但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展，包括航空煤油的主要成分及理化性质测定、航空煤油及其模型燃料的基础燃烧实验、模型燃料构建方法及配方组成，以及模型燃料反应动力学模型的发展与验证等方面。航空煤油燃烧数值模拟的关键在于模型燃料的建立及其详细、简化燃烧反应动力学机理的发展，在高保真刻画燃烧反应动力学特性的前提下，航空煤油简化机理最终用于航空发动机燃烧室的计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真。该文将航空煤油反应动力学模型研究分为航空煤油的实验研究、模型燃料构建及其反应动力学模型研究3个部分，并着重讨论了此部分的发展现状与挑战。
- 松木和杨木热解-加氢催化制备航空煤油组分油的基础研究
- 作者： 张旭 来源： 云南师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 催化加氢 热重分析 热解油 木本生物质
- 描述： 松木和杨木热解-加氢催化制备航空煤油组分油的基础研究
- 航空煤油生产工艺技术进展
- 作者： 李坤鹏 代萌 张瀚 李士才 丁贺 徐大海 来源： 当代化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 精制 生产工艺 液相加氢 生物航煤
- 描述： 综述了现阶段主要石油基航煤与生物基航煤的生产工艺，并对不同原料生产航煤产品的生产工艺及其特点进行了介绍。石油基航煤的制备技术主要有加氢精制与费托合成技术；生物基航煤的制备技术主要有高温热裂解/改质技术、生物基费托合成技术、加氢脱氧/改质技术、糖和醇制航煤技术等。
- 单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制航空煤油研究
- 作者： 胡良栋 来源： 云南师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 催化剂 热场 光催化 麻风树油
- 描述： 单金属/复合半导体催化剂构建及光热催化麻风树油制航空煤油研究
- 二冲程航空煤油发动机怠速控制研究
- 作者： 梁宇生 来源： 西华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 缸间差异 二冲程 怠速控制 循环波动
- 描述： 二冲程航空煤油发动机怠速控制研究