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- 超临界压力下航空煤油换热和流阻特性数值研究
- 作者： 王壮壮 张登成 周章文 罗浩 詹韧 孙四海 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 流动压力损失 传热 超临界压力
- 描述： 超临界压力下航空煤油换热和流阻特性数值研究
- 含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究
- 作者： 范文慧 仲峰泉 张新宇 来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油 热物性测量 纳米流体
- 描述： 含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究
- 航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型
- 作者： 郑东 钟北京 姚通 来源： 物理化学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 替代燃料 反应机理 层流火焰传播速度 高能量密度燃料
- 描述： 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。
- 我国航空煤油市场发展态势及生产企业应对策略
- 作者： 王皓 宋爱萍 闫杰 来源： 石油规划设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 应对策略 发展态势 市场 液相加氢
- 描述： 我国航空运输业的发展带动了航空煤油消费的持续快速增长。根据国内经济及航空业务的发展态势,未来我国航空煤油需求仍将保持较快增长。本文从民航运输业务发展、航空煤油消费、航空煤油生产和供应、航空煤油
- 某小型飞机脉动生产线的建立与运行管控
- 作者： 赵伟 闻洁 付衍琛 张楠 黄浩然 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界 航空煤油 对流换热 浮升力 微细管
- 描述： 以实验方式对超临界压力RP-3在内径为1.09mm微细管内的对流换热进行了研究,剖析了系统压力、加热热流密度、流动方向及浮升力这些因素对对流换热的影响。实验中热流密度控制为180~460kW/m~2,系统进口压力变化范围为3~5MPa,进口雷诺数在3 200~10 200范围内变化。结果表明:对于向下流动,在实验段入口处浮升力对换热产生了恶化作用,热流密度越大,恶化作用越强;系统压力主要是通过影响流体热物性对对流换热产生影响;不同流动方向对对流换热的影响十分显著,整体上向下流动换热得到强化,向上流动换热得到恶化。
- 基于经验模态分解的飞机微多普勒特性分析
- 作者： 王启文 田宏 许晓晴 马东池 康佳慧 来源： 消防科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 燃油系统 低压 最大爆炸压强 爆炸极限
- 描述： 以3~#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响。初始环境压力设置为90、70、50 k Pa,温度设置为
- 小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究
- 作者： 贝太学 魏民祥 刘锐 杨光 杨白凡 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 点燃式发动机 缸内直喷 发动机性能 小负荷
- 描述： 将1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点
- 航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
- 作者： 张方 来源： 西南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 正癸烷 点火延迟 骨架机理 机理简化
- 描述： 为了得到能够准确预测航空煤油的点火和熄火燃烧特性的简化机理,本文以正癸烷作为航空煤油化学反应动力学机理的替代模型,选取已有的正癸烷详细机理,并对其进行改进。然后使用多步简化方法对改进后的详细机理进行