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关键词
- 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- 作者： 温占永 田亚明 孙鹏晖 赵韦东 来源： 科学技术与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 中冷系统 有效功率 电动风扇 稳压箱温度
- 描述： 航空活塞发动机有效功率及空中功率恢复研究
- 航空活塞式发动机润滑油综述
- 作者： 魏梅莹 李静 汤仲平 蒲丽娜 来源： 润滑油 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 润滑油 添加剂
- 描述： 航空活塞式发动机是航空发动机中重要的一类,文章总结了航空活塞式发动机分类及生产厂商,对比阐述了SAE J1966、SAE J1899活塞式发动机润滑油规范以及国内航空活塞式发动机油规范;介绍
- 航空活塞式发动机润滑油综述
- 作者： 魏梅莹 李静 汤仲平 蒲丽娜 来源： 润滑油 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 润滑油 添加剂
- 描述： 航空活塞式发动机是航空发动机中重要的一类,文章总结了航空活塞式发动机分类及生产厂商,对比阐述了SAE J1966、SAE J1899活塞式发动机润滑油规范以及国内航空活塞式发动机油规范;介绍
- 飞机战伤抢修评估与设计方法综述
- 作者： 祖光然 裴扬 侯鹏 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 润滑油 添加剂
- 描述： 战伤抢修是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一,开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。本文回顾了战伤抢修研究的历史和现状,分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等三方面总结了战伤抢修体系要点,重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展,在此基础上,针对未来体系对抗与智能化作战环境,结合目前战伤抢修需求,提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术研究、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题。
- 含铅汽油对航空活塞式发动机性能的影响探讨
- 作者： 钱璟 杨智渊 汪必耀 来源： 当代化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 含铅汽油 维护策略 性能
- 描述： 当前航空活塞式发动机要求能够使用无铅或者低铅航空汽油,但是国内传统航空汽油的含铅量较高,如100号航空汽油、95号航空汽油等。在应用中发现,使用含铅汽油,发动机容易出现故障。重点分析含铅汽油对
- 航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究
- 作者： 胡春明 毕延飞 王齐英 仲伟军 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制 航空活塞式发动机 空燃比控制 神经网络 过渡工况
- 描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用基于改进的粒子群优化算法和Elman神经网络(VPSO-Elman网络)的模型预测控制算法对发动机过渡工况空燃比进行控制。在实验数据的基础上,利用发动机建模软件AMESim建立发动机模型,在MATLAB/Simulink中建立VPSO-Elman空燃比预测模型控制系统,通过联合仿真检验控制系统的性能。结果表明:瞬态工况下,相比于比例-积分-微分(PID)控制,VPSO-Elman网络模型预测控制下的空燃比超调量可以减小约20%,回调时间缩短约75%;针对不同的节气门开度变化速率,VPSO-Elman控制器同样具有良好的控制效果。
- 航空活塞式发动机瞬态空燃比控制与实验研究
- 作者： 胡春明 仲伟军 刘娜 胡东宁 王书典 来源： 燃烧科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 空燃比控制 PID神经网络 直喷 瞬态工况
- 描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用PID神经网络控制策略对发动机瞬态工况空燃比进行控制.PID神经网络用于瞬态空燃比控制具有易于实现、较强自适应能力等优点.该策略包含前馈控制和反馈控制,并由前馈控制确定基本喷油量,PID神经网络作为反馈控制,实现瞬态工况的燃油补偿.在一台航空活塞式单缸机上进行了发动机瞬态空燃比控制实验,结果表明,瞬态工况下,相比于PID控制,PID神经网络控制下的过量空气系数超调量可以减小25%左右;节气门开度在5%~30%,之间以不同开度变化速率变化时,PID神经网络也能实现良好的控制效果.