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- 基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测
- 作者： 于思璇 王华伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码 事故征候 风险预测 降噪
- 描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至
- 基于稀疏降噪自编码神经网络的通用航空风险预测
- 作者： 于思璇 王华伟 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏自编码 事故征候 风险预测 降噪
- 描述： 的通用航空风险预测方法,稀疏降噪自编码模型(sparse de-noising auto-encoder,SDAE)可以学习相对稀疏简明的数据特征,更好地表达输入数据。利用收集到从2012年1月至
- 飞机座舱环控系统健康评估研究
- 作者： 赵鹏 李晓明 来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 贝叶斯网络 座舱环控系统 飞机 健康评估
- 描述： 飞机座舱环控系统健康评估研究
- 基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法研究
- 作者： 王红 郭笑丹 祝寒 来源： 计算机应用研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络 因果关系 条件概率 领域本体 民航突发事件
- 描述： 针对民航突发事件因果关系无法有效评估与关联分析的问题,提出了一种基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法。在民航突发事件应急管理领域本体的基础上引入贝叶斯理论,通过规则设计实现了领域本体中概念、关系与实例的贝叶斯网络转换;然后采用贝叶斯网络知识合成算法E-IPFP构建贝叶斯网络节点的条件概率表,并通过消息传递机制计算父子节点间的概率关系,获得民航突发事件因果关系的概率分布。采用民航突发事件应急管理领域本体和世界民航事故调查跟踪报告中的案例作为实验数据,给出了民航突发事件因果间关系的分析,为基于大数据的突发事件关联分析与推理提供了方法支持。
- 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究
- 作者： 张慕天 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络 可靠性 主动侧杆 GO法 模糊理论
- 描述： 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究
- 民机飞控系统试飞风险评估方法研究
- 作者： 张鑫 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 贝叶斯网络 飞行试验 风险评估 飞控系统
- 描述： 民机飞控系统试飞风险评估方法研究