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根据【关键词:航空器适航,贝叶斯网络(BN),空中交通管理,风险评估,飞行剖面,试飞活动】搜索到相关结果 31 条
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民航机载娱乐系统安全性评估研究
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作者:
戚威
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络安保
安全性
风险评估
机载娱乐系统
风险预测
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描述:
民航机载娱乐系统安全性评估研究
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新航行系统下的航空公司节油策略
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作者:
张义朋
许勇
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
空中交通管理
新航行系统
飞行节油
PBN
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描述:
随着国际航油价格不断攀升,节能环保深入人心。作为高能耗企业,航空公司有必要根据自身特点制定节油方案。通过对飞行各阶段油耗特性的分析,结合新航行系统在通信、导航、监视以及空中交通管理上的技术优势,得到航空公司利用新航行系统进行飞行节油的几点策略和建议,帮助航空公司管理人员制定新形势下具体的飞行节油措施。
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下一代航空宽带通信B-VHF系统
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作者:
郜林
王朕
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
宽带甚高频
空中交通管理
码分多址
正交频分多址
多载波
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描述:
将宽带VHF技术应用于地空通信中,可有效缓解当前民航通信中容量不足的问题。在介绍B-VHF的发展历程、系统和业务架构的基础上,指出重叠覆盖是B-VHF的核心思想,进而将干扰抑制和频谱感知作为B-VHF的两大关键技术。重点对射频干扰抑制中的时域和频域处理方法、对频谱感知中的能量检测法和联合检测法进行技术对比分析,进而归纳两大关键技术的一般实现方法。并对B-VHF的发展前景作了展望。
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N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
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作者:
牛彦斐
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务营销
满意度
空中交通管理
公共服务
航空气象
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描述:
N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
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航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
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作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
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描述:
航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
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基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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作者:
任景瑞
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
II
轨迹规划
空中交通管理
MAXQ分解的MDP
雷达引导
NSGA
进近排序
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描述:
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型
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作者:
周宣任
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油流率
互信息
空中交通管理
变量选择
轨迹数据
深度学习
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描述:
基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型
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对某轻型飞机的改进设计分析
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作者:
周虹
陈志雄
来源:
沈阳工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
灰色聚类决策
复杂系统
故障链
风险评估
故障传播
飞机故障
符号有向图
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描述:
针对飞机复杂系统故障模式多样、风险因素难以量化的特点,提出了一种风险符号有向图(RSDG)以描述飞机系统内部深层因果关系及故障风险因素信息.探讨了基于RSDG模型获取故障引发的故障链的方法,建立故障树计算链中各故障发生概率的步骤,并阐述了以故障链作为评估对象,采用灰色聚类决策法实现飞机系统故障风险评估的过程.结果表明,所提出的方法考虑了故障传播的规律,解决了传统故障风险评估方法应用中风险辨识与评估缺乏系统性和一致性的问题.该方法能够较好地适应大型复杂系统故障的风险分析.
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试析飞行决策与飞行风险
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作者:
东航江苏公司
顾湘荷
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
个体特征
航空飞行
卓越绩效
影响因素
外部
职业操守
情景意识
风险评估
指在
安全第一
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描述:
2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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全文:2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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深度挖掘监测网潜力 摸排定位航空干扰源
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作者:
王克
来源:
中国无线电
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
无线电管理
移动站
啸叫
测向
干扰源
监测网
山东省聊城市
干扰信号
排查
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描述:
2017年7月7日,山东省聊城市无线电管理处收到山东省无线电管理办公室转发的民航山东空中交通管理分局的干扰申诉报告表,称民航某专用频率1XX.35MHz,多架飞机反映在以聊城为中心50公里空域内存在啸叫干扰,持续时间长、干扰范围大,请求立即进行排查。