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根据【关键词:航空发动机,LEWINT,分流环,防冰需求,水滴撞击特性】搜索到相关结果 5142 条
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航空发动机分流环水滴撞击特性研究
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作者:
杨军
闫怀喜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
LEWINT
分流环
防冰需求
水滴撞击特性
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描述:
为了研究航空发动机分流环的防冰需求,利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明:分流环前缘区域水滴局部撞击率最高,上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击;随着来流速度
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基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
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作者:
张义浦
张志春
赵秀影
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结冰
离散项模型
数值模拟
水滴撞击特性
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描述:
针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
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基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
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作者:
张义浦
张志春
赵秀影
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结冰
离散项模型
数值模拟
水滴撞击特性
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描述:
针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
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飞机机翼结冰过程数值模拟及气动特性分析
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作者:
李庆庆
来源:
陕西理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机结冰
气动性能
数值模拟
水滴撞击特性
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描述:
飞机机翼结冰过程数值模拟及气动特性分析
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飞机机翼结冰过程数值模拟及气动特性分析
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作者:
李庆庆
来源:
陕西理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机结冰
气动性能
数值模拟
水滴撞击特性
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描述:
飞机机翼结冰过程数值模拟及气动特性分析
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飞机热气防冰系统研究
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作者:
常士楠
杨波
冷梦尧
赵媛媛
刘明阳
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击射流
冰风洞实验
热气防冰
结冰/溢流水
水滴撞击特性
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描述:
介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4
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飞机热气防冰系统研究
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作者:
常士楠
杨波
冷梦尧
赵媛媛
刘明阳
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击射流
冰风洞实验
热气防冰
结冰/溢流水
水滴撞击特性
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描述:
介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4
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航空发动机
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作者:
张伟
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
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描述:
本书是一本全面介绍航空发动机的专著,较为详细地介绍了航空活塞式发动机,航空涡轮轴,涡轮螺旋桨发动机,航空涡轮喷气,涡轮风扇发动机的与阿里,结构和性能,同时介绍了他们的发展历史,现状和趋势。
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航空发动机
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作者:
苏
鲍依柯夫
Б.В.Бойков
刘树声
周廷秋译
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
1955
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
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描述:
航空发动机
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活塞式航空动力装置
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作者:
李汝辉
吴一黄
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
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描述:
本书根据中国民航对飞行员的要求,集国内外同类专业与作者多年的教学经验编写而成。内容包括:航空动力装置的有关基本知识;活塞式航空发动机的组成、工作原理和各种附属工作系统;螺旋桨与变距;发动机性能