航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究

作者： 何鹏     田骏丹     田震     袁先圣   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气湿度   雾化加湿   喷嘴   液滴  

描述： 分析结果，完成了航空发动机试车台雾化喷嘴选型和喷雾段设计，通过开启不同数量的喷嘴可以满足不同温度下进口空气的加湿需求。

航空齿轮箱润滑喷嘴精确控制技术分析

作者： 李伟霞   王玥涵   来源： 机械工程与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮箱   喷嘴   精确控制分析  

描述： 为了保证航空发动机齿轮箱能够正常高效地运行，需对齿轮箱中的齿轮、轴承等转动零部件进行润滑冷却。阐述了喷射润滑用喷嘴的精确控制技术，着重对喷射点远、有较高精度要求的喷嘴进行了计算分析。首先根据计算

航空齿轮箱润滑喷嘴精确控制技术分析

作者： 李伟霞   王玥涵   来源： 机械工程与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮箱   喷嘴   精确控制分析  

描述： 为了保证航空发动机齿轮箱能够正常高效地运行，需对齿轮箱中的齿轮、轴承等转动零部件进行润滑冷却。阐述了喷射润滑用喷嘴的精确控制技术，着重对喷射点远、有较高精度要求的喷嘴进行了计算分析。首先根据计算

基于Fluent的飞机红外辐射特性建模与仿真

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   来源： 红外技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非结构化网格   反向蒙特卡洛法   Fluent   红外辐射特性   灰度转换  

描述： 建立飞机几何模型进行非结构化网格处理,基于F1uent软件对飞机在外流场作用下的气动热进行了数值模拟计算,综合考虑尾喷管、尾焰辐射对飞机机身温度的影响,获得飞机表面的温度分布数据,然后基于

基于Fluent的飞机红外辐射特性建模与仿真

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   来源： 红外技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非结构化网格   反向蒙特卡洛法   Fluent   红外辐射特性   灰度转换  

描述： 建立飞机几何模型进行非结构化网格处理,基于F1uent软件对飞机在外流场作用下的气动热进行了数值模拟计算,综合考虑尾喷管、尾焰辐射对飞机机身温度的影响,获得飞机表面的温度分布数据,然后基于

考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究

作者： 陈希远   于天鹏   欧阳建亮   杨建忠   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   AMESim   Fluent   再循环风   飞机环控系统  

描述： 目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。

考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究

作者： 陈希远   于天鹏   欧阳建亮   杨建忠   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   AMESim   Fluent   再循环风   飞机环控系统  

描述： 目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。

航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究

作者： 彭枢廷     陈福振     严红   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  

描述： 为了指导喷嘴设计与性能校核，对航空发动机燃油雾化喷嘴燃油在喷嘴内的流动特性进行了数值模拟计算。通过对喷嘴从供油管路到主副喷口进行完整建模与网格划分，计算获得燃油在不同部位的压降情况，分析燃油在不同

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化