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关键词
- 基于FTA方法的某型飞机起落架故障诊断
- 作者： 李哲君 李锋 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA 诊断 起落架 故障
- 描述： 基于FTA方法的某型飞机起落架故障诊断
- FTA与RBF方法结合的某型飞机起落架故障诊断
- 作者： 李锋 冯珂 李晨旭 赵德中 陈振 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA RBF神经网络 起落架 故障诊断
- 描述： 为了提高某型飞机起落架故障诊断率，分别采用故障树分析法(Fault Tree Analysis, FTA)和FTA与RBF神经网络(Radial Basis Function, RBF)的方法对起落架常见故障进行诊断。首先根据起落架工作原理图，采用FTA方法建立故障树及故障结构函数，得到所有的最小割集，计算故障失效概率；然后按照最小割集重要度，筛选出RBF神经网络训练样本的变量数目；最后再结合国内某维修单位的故障统计数据，运用RBF神经网络建立了故障诊断模型，并对模型进行了训练和测试。结果表明，FTA定量计算得到的故障失效概率为71.60%,FTA+RBF结合方法的故障诊断平均预测误差为1.0%。
- 某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性仿真计算模型
- 作者： 汪英 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA 燃油系统 可靠性 GO法
- 描述： 飞机燃油系统是飞机获得动力的来源，燃油系统的可靠性对保障飞机安全至关重要。传统故障树分析法（FTA）对多状态下的飞机燃油系统可靠性分析过程较为复杂，工作量较大。GO法适用于多状态下的系统可靠性分析，利用GO法结合SIMULINK仿真平台，计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第12类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明，使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确，为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。
- 大型飞机防火安全设计研究
- 作者： 张沛 任恒英 陈钦佩 王娟 来源： 消防科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机 火灾预防 防火需求管理 安全性
- 描述： 大型飞机防火安全设计研究
- 考虑安全性需求的航空电子网络可靠性模型
- 作者： 赵长啸 汪鹏辉 田小艺 汪克念 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子网络 安全性 可靠性 有序二叉决策图
- 描述： 航空电子网络的可靠性水平表征其对航电任务完成能力的支撑程度，基于单一连通性考虑的网络可靠性模型仅涵盖了网络的结构信息，无法有效评价网络对不同安全关键任务的支撑能力，影响对网络安全性的真实评价。提出
- 飞机高速牵引滑行制动模式分析
- 作者： 孙艳坤 睢乐 张威 祝恒佳 来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机牵引滑行 制动性能 安全性 联合制动
- 描述： 过程的动力学模型，并以B737-200型飞机和TBL-180型牵引车为例，分析对比了牵引车单独制动和牵引车-飞机联合制动两种模式下的系统制动性能和制动安全性。结果表明：牵引车-飞机联合制动时的制动性能远优于
- 新形势下航空保障设备使用安全性的探究
- 作者： 谢春近 苏栩森 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空保障设备 使用 新形势 探究 安全性
- 描述： 新形势下航空保障设备使用安全性的探究
- 基于模型的民航客机碰撞安全性研究
- 作者： 陈佳炀 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险 民航客机 量化评估 安全性 Event模型
- 描述： 考虑民航客机多为下单翼的特性，对传统的Event模型进行改进，将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体，更贴近实际机身形状，减少模型冗余，并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3个方向的碰撞风险计算公式。通过干线客机和支线客机的实例计算分析，得出改进的碰撞模型的碰撞风险值明显低于传统Event模型，最低可降低至传统模型的57%左右，平均为76%左右，且满足国际民航组织（ICAO）规定的安全目标等级，使用改进的模型做碰撞风险量化评估更加合理和精确。