基于模型的民航客机碰撞安全性研究

日期:2024.12.17 点击数:0

【类型】期刊

【作者】陈佳炀 

【刊名】科技创新与应用

【关键词】 碰撞风险,民航客机,量化评估,安全性,Event模型

【摘要】考虑民航客机多为下单翼的特性,对传统的Event模型进行改进,将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体,更贴近实际机身形状,减少模型冗余,并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3个方向的碰撞风险计算公式。通过干线客机和支线客机的实例计算分析,得出改进的碰撞模型的碰撞风险值明显低于传统Event模型,最低可降低至传统模型的57%左右,平均为76%左右,且满足国际民航组织(ICAO)规定的安全目标等级,使用改进的模型做碰撞风险量化评估更加合理和精确。

【年份】2024

【作者单位】中国民用航空飞行学院;

【期号】10

【页码】21-25

3 0
Rss订阅