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关键词
- 航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
- 作者： 杨眉 许璠璠 宁宝军 朱琳 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 破裂 航空发动机 安全性 燃烧室机匣 弹塑性
- 描述： 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
- 先进民机飞控系统安全性设计考虑
- 作者： 石鹏飞 张航 陈洁 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制 民用飞机 安全性 边界保护 飞行控制系统
- 描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑
- 飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析
- 作者： 伍智敏 席锋 薛帅 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵性 稳定性 方向舵卡阻 安全性 仿真
- 描述： 针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。
- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 航空发动机技术评审体系方案研究
- 作者： 李昌红 谈梦妮 王艳丽 郑宁 栾旭 刘海年 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评审点设置 航空发动机 技术评审方案 评审要素
- 描述： 航空发动机技术评审是对产品研制过程实施监督的一种手段,对已完成工作的效果进行确认,及时发现潜在的技术风险和成本增长隐患。为保证技术评审工作客观、有效,本文分析了国内外技术评审的现状以及存在的差距
- 航空发动机研制阶段供应商管理体系建设方法研究
- 作者： 刘海年 隋岩峰 李昌红 刘庆东 王桂华 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 供应商管理 体系建设 研制阶段
- 描述： 在航空发动机研制阶段,加强供应商管理成为提升发动机研制质量的重要措施之一。本文介绍了国外发动机公司供应商管理的模式和体系建设情况,对比分析了国内供应商管理的不足,结合国内航空发动机科研阶段供应商管理
- 航空发动机安全保护控制研究综述
- 作者： 齐义文 曹峥 崔建国 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全保护 航空发动机 控制方法
- 描述： 随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有
- 考虑数据选择的航空发动机基线建模方法
- 作者： 莫李平 王奕首 王奕惟 赵奇 卿新林 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格搜索 航空发动机 基线建模 数据选择 状态监控
- 描述： 航空发动机基线是发动机状态监控的基础,当前国内使用的基线大部分都由发动机制造商所提供。近年来,为打破发动机制造商对基线的技术封锁,从飞机通信寻址与报告系统提供的数据中挖掘基线的方法受到了广泛的研究