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关键词
- 基于CNN-BiLSTM的航空发动机滑油流量故障诊断预测方法研究
- 作者： 张青 赵洪利 杨佳强 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 CNN 深度神经网络 BiLSTM 快速存取(QAR)数据 滑油流量预测
- 描述： 了一种基于CNN-BiLSTM的航空发动机滑油流量预测模型，可以同时捕捉数据中的空间特征以及时序关系。以某航QAR数据进行验证，结果与CNN和LSTM模型进行对比，左发预测准确率提升了2.43
- 航空发动机装试网络计划模型及应用研究
- 作者： 孟凡斌 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配试验 网络计划 航空发动机 项目管理
- 描述： 本文以项目管理网络计划技术为基础，结合单位实际对航空发动机试验试车任务现状和管理特点进行分析，针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题，研究建立航空发动机装试网络计划模型，并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
- 航空发动机整机吞水试验方案设计与验证
- 作者： 卢明亮 康凯 满达 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验方案 吞水试验
- 描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
- 航空发动机起动系统性能匹配与分析
- 作者： 卢明亮 徐嘉悦 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动系统 航空发动机 性能匹配 起动机功率
- 描述： 发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段，提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法，根据得到的匹配功率，结合起动需求进行评估，保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后，以某型发动机起动系统匹配分析为例，验证了计算方法的可行性，研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施，能够为起动系统设计提供技术支撑。
- 民用航空发动机液压加载试验技术研究
- 作者： 李磊 薛嘉麒 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 流量 液压加载
- 描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求，进行需求分析和液压加载系统设计，开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标，制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案，并通过试验调试情况验证系统的性能。
- 航空发动机试车台燃油控制系统的研究
- 作者： 陈志龙 肖连勇 常诚 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统 试车台 航空发动机 恒定温度
- 描述： 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
- 一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究
- 作者： 常诚 肖连勇 陈志龙 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 测试需求 电磁阀 工作原理
- 描述： 当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一
- 高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
- 作者： 肖连勇 常诚 陈志龙 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 高温燃油 温度限制阀
- 描述： 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响