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根据【关键词:
航空发动机,BP神经网络,结构损伤检测,有限元,模态分析
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
钣金件变形故障分析
作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
描述:
本文以某型
航空发动机
外流道组件发生变形、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
航空发动机
光纤表面温度测试技术应用研究
作者:
周峰
来源:
电子元器件与信息技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
光纤测温
描述:
温度测试在
航空发动机
设计阶段能有效验证其设计性能,同时也能提供设计优化方向,因此温度测试技术在
航空发动机
研制中具有重要意义。由于
航空发动机
具有流道窄、高温高压并且内部流速高等特点,导致常规温度测试
航空发动机
滑动局部线性模型及控制
作者:
蒋安常
韩永健
张伟
周振华
周龙
杨蓓
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
粒子群优化
滑动线性模型
自适应PI控制
描述:
为了提高
航空发动机
的控制性能和控制系统的可靠性,提出一种基于粒子群算法的
航空发动机
局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内,以发动机转子转速为状态变量,采用
航空发动机
燃油调节器技术发展综述
作者:
司国雷
陆亮
陈君辉
梁中栋
李梦如
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
技术演变
燃油调节器
控制原理
描述:
燃油调节器是
航空发动机
控制系统乃至整个飞行器的核心部件之一。目前,国际上主流发展趋势为,用数字电子控制系统取代传统的机械液压调节结构,整合其他飞行控制系统,实现飞行器集成数字化自动控制。我国
航空发动机
航空发动机
气路检测静电传感器仿真研究
作者:
何双亮
葛文庆
孙忠湖
毛玲阳
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
静电传感器
仿真分析
多物理场
描述:
针对
航空发动机
气路静电检测静电传感器的复杂工作环境,开展传感器的流场、电场、温度场耦合的多物理场建模与仿真研究。采用
有限元
分析软件建立静电传感器的数值模型并进行仿真分析,研究探针型静电传感器探极
航空飞机分布式控制关键技术探究
作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
航空飞机
分布式控制
总线
描述:
提高飞机的性能对其动力装置的性能提出了更高的要求,一方面发动机本身的结构更为复杂。另一方面,气动马达的控制不仅局限于其控制,而且还局限于进气道和尾喷管,控制系统更为复杂。本文分析了分布式控制在
航空发动机
控制中的应用,系统地阐述了控制系统存在的主要问题分布式引擎,如结构、总线技术和智能设备。
某型
航空发动机
主油路压力摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型
航空发动机
主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
基于信息熵测度的
航空发动机
性能退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空发动机
在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
基于GSP仿真和SDAE的
航空发动机
故障诊断
作者:
车畅畅
王华伟
倪晓梅
蔺瑞管
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气涡轮发动机性能仿真软件
航空发动机
故障诊断
堆栈降噪自编码器
描述:
为了深入研究
航空发动机
故障机理,提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件(GSP)和堆栈降噪自编码器(SDAE)的
航空发动机
故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障
航空发动机
及测试技术研究进展
作者:
刘兴松
王坤东
巩哲
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
人工智能
计算机辅助测试
测试技术
描述:
针对
航空发动机
测试技术的主要特点,描述了测试技术的结构组成,根据我国
航空发动机
测试技术发展现状,以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性,指出了
航空发动机
测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势,展望未来,以期提高测试技术水平。
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