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根据【关键词:
航空发动机,3,控制系统,液压机械式控制,SAGE,CFM56,状态监控
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关键词
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动的
航空发动机
RUL预测模型研究
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
航空发动机
故障分析系统的设计与实现
作者:
鲁娆
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障树分析法
航空发动机
故障树建树
故障分析系统
可靠性仿真
描述:
本文结合了可靠性分析与仿真技术、面向对象的程序设计、数据结构相关算法和故障分析法,实现了对
航空发动机
全权限数字式电子
控制系统
FADEC(FullAuthorityDigitalEngineControls)的故障树建树、分析与仿真。
航空发动机
故障分析系统完成了故障树建树、分析与仿?
基于模型参考自适应的
航空发动机
控制及验证
作者:
温思歆
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
硬件在环
航空发动机
无扰切换控制
模型参考自适应控制
抗饱和控制
描述:
基于模型参考自适应的
航空发动机
控制及验证
航空花键接触与磨损特性研究
作者:
王重阳
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触特性
子程序
航空发动机
磨损
渐开线花键
描述:
航空花键接触与磨损特性研究
航空发动机
超静定转子及其不对中解析方法与实验研究
作者:
李盛翔
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超静定转子
航空发动机
低压转子系统
转子不对中
联轴器
描述:
航空发动机
超静定转子及其不对中解析方法与实验研究
基于集成学习的
航空发动机
高压转子振动故障决策模型研究
作者:
李隆齐
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
决策模型
航空发动机
特征选择
高压转子振动故障
描述:
基于集成学习的
航空发动机
高压转子振动故障决策模型研究
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
李济邦
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
堆栈式降噪自动编码器(SDAE)
喘振故障诊断
旋转失速预警
相关向量机(RVM)
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
航空发动机
衰退状态评估研究
作者:
李丹阳
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
安全边界
模糊C均值
衰退评估
描述:
航空发动机
衰退状态评估研究
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