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根据【关键词:
航空发动机,飞行器,传动结构,变形控制,传扭转接盘
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
描述:
航空发动机
钛合金花键管的
变形控制
及抗磨性研究
航空发动机
短机匣加工
变形控制
工艺研究
作者:
于翠苹
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
航空发动机
刀具轨迹
加工刀具
机匣
不断改进
加工中
线切割
特点
走刀路线
走刀轨迹
先进制造技术
刀具的选择
设计结构
变形控制
零件加工
难加工材料
模拟仿真系统
加工方法
类零件
描述:
航空发动机
短机匣加工
变形控制
工艺研究
便携式通用航空地形感知系统的设计与实现
作者:
郭磊
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
变形控制
航空薄壁
结构件
描述:
加强航空薄壁结构件数控加工
变形控制
,充分掌握可靠信息及关键因素,在提高航空薄壁结构件加工效率方面意义重大。因此,探究了结构件数控加工变形原因,分析了数控加工
变形控制
策略,旨在保障结构件质量。
航空发动机
锥形钣金件的拉伸工艺分析
作者:
岳杰
卢海涛
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
变形控制
锥形钣金件拉伸成形
工艺分析
描述:
随着科技的进步,
航空发动机
的加工制造也日趋复杂。本文在分析某
航空发动机
锥形钣金件的拉伸特点的基础上对
航空发动机
锥形钣金件的拉伸工艺进行了分析。
航空结构件数控加工变形及其控制策略
作者:
张波涛
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
数控加工变形
变形控制
描述:
、切削走刀路径等直接影响了数控加工变形。对航空结构件数控加工变形实施控制,具体措施为控制残余应力、优化加工参数、优化走刀路径和优化装夹布局等,为航空结构件数控加工
变形控制
提供参考。
航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究
作者:
丁明亮
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变形预测
变形机理
变形控制
航空整体结构件
描述:
航空整体结构件是航空器的重要组成部分,其制造过程中需要考虑多种因素,包括材料的选择、结构的设计和加工过程的控制等。其中,材料特性和结构特性对航空整体结构件数控加工变形具有重要影响。分析了航空整体结构件数控加工变形机理,探讨了基于有限元模型和数字孪生技术的加工变形预测方法,并提出了毛坯残余应力调控技术、加工参数优化、走刀路径优化和优化装夹布局等控制策略。
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
描述:
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
飞机翼身缘条加工变形研究
作者:
杨婷婷
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
变形控制
飞机翼身缘条
残余应力
描述:
飞机翼身缘条加工变形研究
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
描述:
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
飞机翼身缘条加工变形研究
作者:
杨婷婷
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
变形控制
飞机翼身缘条
残余应力
描述:
飞机翼身缘条加工变形研究
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