航空发动机全数字仿真平台设计

作者： 季春生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   面向对象程序设计   全数字仿真平台   数字仿真   全权限数字电子控制  

描述： 数字仿真是航空发动机性能计算与控制系统设计的重要技术，在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求，在Windows环境下设计开发

航空发动机数控维护软件桌面测试环境研究

作者： 徐占艳   李藩为   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   面向对象程序设计   测试   维护软件  

描述： 航空发动机数控维护软件桌面测试环境研究

32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用

作者： 席伟俤   李伟刚   李鹏杰   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   定点数   定点运算数学库   浮点数   全权限数字电子控制  

描述： 为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念

航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究

作者： 石斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件容错   实时操作系统   航空发动机   同步   非相似冗余   可靠性   全权限数字电子控制  

描述： 随着航空发动机控制技术的发展，全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状，本文针对硬件层基于相似余度

航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析

作者： 陈君伟   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   检查间隔   马尔可夫分析   限时派遣   全权限数字电子控制   闪电防护部件  

描述： 为确定航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）闪电防护部件检查间隔，以限时派遣分析方法为基础，分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导，形成

数字仿真装配技术在航空发动机中的应用

作者： 朱银方   劳贤豪   黎琨   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   数字仿真  

描述： 航空发动机是工业皇冠上的明珠，集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件，结构紧促且复杂，其研制过程更是多种学科的融合，发动机试制与装配即为其中的一个很重要的内容。发动机装配是按照设计要求，把零件

基于遗传算法的航空发动机神经网络控制

作者： 包睿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　   遗传算法　　   数字仿真   PID控制器　　   神经网络　　  

描述： 航空发动机是一个结构复杂的非线性多变量控制对象,具有不确定性和时变性。传统的控制算法的设计依赖于被控对象的精确数学模型,难以对复杂对象进行有效控制。因此,有必要研究不依赖于对象精确数学模型的控制算法

航空电源控制器BITE系统的研究与设计

作者： 李广磊   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   自检测   故障诊断   数字仿真   航空电源系统控制器  

描述： 航空电源是飞机供电系统的重要组成部分。控制器机内自检测设备BITE（Built-in-test-equipment，BITE）是航空电源系统控制和保护的核心，它依靠自身的电路和程序，实现电源系统的自检测、控制及故障诊断功能。原系统以单片机8085为核心，但其运算速度慢、资源有限、可扩展性差等问题日益突出。随着航空电源性能要求的不断提高，单片机不能满足要求；采用数字信号处理器(Digital signal Processor, DSP)技术，不仅能实现以往单片机控制器的全部功能，还能使用先进的算法对这些功能加以改进和完善。因此，采用DSP技术来设计航空电源控制器BITE系统具有良好的应用前景。 论文采用以DSP芯片TMS320LF2407为核心的硬件结构，设计了自检测、保护等外围电路，较之以单片机为核心的控制器的结构体系有了很大改进。它充分利用DSP快速运算的特点和丰富的内部外设模块，从而简化了系统硬件设计，增强了系统可靠性和可升级性。 完成硬件平台后，论文建立了航空电源系统中同步发电机数学模型，推导出恒速恒频电源系统各模块传递函数，并设计了电压调节器，利用Matlab进行了控制器调压阶跃状态仿真，仿真结果表明控制器快速趋于稳定，调节时间约为125ms，基本满足系统调压要求；利用Matlab中PSB模块建立了航空电源系统各模块模型，并结合实际对控制器整体系统进行了数字仿真分析，为系统的设计与分析提供了有力的工具。 航空电源系统任意一个环节出现故障，将会影响整个飞机系统的正常安全运行。因此，进行航空电源系统故障诊断的研究非常有必要。论文通过故障模式分析、故障数学建模，建立了航空电源系统故障树，为故障诊断分析奠定了基础；然后论文介绍了控制器BITE系统的软件总体结构，重点阐述了自检测、数字调压控制、故障检测与隔离等算法。与原单片机型控制器相比，基于DSP的控制器增加了自检测、故障隔离等设计，完善了系统的功能。 最后，论文对控制器BITE硬件平台、数字PID调压和航空电源整体系统进行了实验，实验结果表明系统设计原理正确，验证了方案设计的可行性。

中国商飞携未来电气化飞机驾驶舱亮相第二届进博会

作者： 商斐   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 仿真工作站   模拟驾驶   集成平台   控制界面   实时仿真   未来   系统运行状态   数字仿真   驾驶舱   仿真模型  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

航空发动机

作者： 张伟   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 本书是一本全面介绍航空发动机的专著，较为详细地介绍了航空活塞式发动机，航空涡轮轴，涡轮螺旋桨发动机，航空涡轮喷气，涡轮风扇发动机的与阿里，结构和性能，同时介绍了他们的发展历史，现状和趋势。