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根据【关键词:航空发动机,量化,故障模式】搜索到相关结果 368 条
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
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复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测
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作者:
田晨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能参数
航空发动机
一维卷积神经网络
故障模式
贝叶斯岭回归
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描述:
复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测
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复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测
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作者:
田晨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能参数
航空发动机
一维卷积神经网络
故障模式
贝叶斯岭回归
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描述:
复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测
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民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
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作者:
唐历华
房林
董昱
熊鹰
王忠旭
张琼
来源:
中华劳动卫生职业病杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
量化
职业应激
风险评估
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描述:
和环境因素(权重值分别为0.265 2、0.226 5、0.183 2、0.125 3、0.115 4、0.045 5、0.038 9)。结论 Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。
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民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
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作者:
唐历华
房林
董昱
熊鹰
王忠旭
张琼
来源:
中华劳动卫生职业病杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
量化
职业应激
风险评估
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描述:
和环境因素(权重值分别为0.265 2、0.226 5、0.183 2、0.125 3、0.115 4、0.045 5、0.038 9)。结论 Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
-
描述:
飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
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描述:
飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
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描述:
飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理
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基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
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作者:
许旺
刘晓东
魏东涛
来源:
价值工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型
部附件
故障模式
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描述:
飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理