基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析

作者： 吕亚楠   徐信   陆鹏   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   电力系统   复杂网络   故障模式  

描述： 提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式

基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析

作者： 吕亚楠   徐信   陆鹏   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   电力系统   复杂网络   故障模式  

描述： 提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式

某民航飞机收放系统故障模式影响及危害性分析

作者： 丰世林   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架收放系统   危害性分析   故障模式  

描述： 本文分析某民航飞机起落架收放系统的故障模式影响及危害性分析(FMECA)。首先通过该机型2010-2019的故障数据进行统计、归类,得出收放机构常见故障类型;其次运用FMECA技术对起

基于IETM的航空装备故障诊断

作者： 郭杨翘楚   欧阳成   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   交互式电子技术手册(IETM)   故障隔离程序   故障模式  

描述： 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出

某民航飞机收放系统故障模式影响及危害性分析

作者： 丰世林   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架收放系统   危害性分析   故障模式  

描述： 本文分析某民航飞机起落架收放系统的故障模式影响及危害性分析(FMECA)。首先通过该机型2010-2019的故障数据进行统计、归类,得出收放机构常见故障类型;其次运用FMECA技术对起

基于IETM的航空装备故障诊断

作者： 郭杨翘楚   欧阳成   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   交互式电子技术手册(IETM)   故障隔离程序   故障模式  

描述： 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况

航空发动机冲击动力学新生研讨课实验教学改革研究

作者： 罗刚   赵振华   刘璐璐   陈伟   周标   来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   冲击动力学   新生研讨课   实验教学  

描述： 在航空发动机结构冲击动力学新生研讨课中设计了冰撞击和外物损伤模拟实验教学环节,通过设备技术安全改造、实验方案优化、实验大纲编写、分组实验观察等教学手段,将课堂理论教学与实践教学有机结合,加深学生对