关键词
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
作者: 张家豪   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  
描述: 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
作者: 张家豪   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  
描述: 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发
航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者: 南丽霞   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  
描述: 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
作者: 张敏   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换系统   航空发动机   温度保护   模糊控制  
描述: 带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
作者: 张敏   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换系统   航空发动机   温度保护   模糊控制  
描述: 带有温度保护的航空发动机模糊切换控制
航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者: 南丽霞   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  
描述: 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
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