航空发动机VSV调节机构运行特性试验台设计及试验研究

作者： 徐峰     孙文龙     张广辉     张苗苗   来源： 热能动力工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   运行特性   可调静子叶片   试验研究  

描述： 航空发动机VSV调节机构运行特性试验台设计及试验研究

小涵道比航空发动机进气机匣可调静子叶片拓扑优化研究

作者： 邹钰     郑晓霞     何博涵     李志强   来源： 热能动力工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   轻量化设计   可调静子叶片   拓扑优化   变密度法  

描述： 小涵道比航空发动机进气机匣可调静子叶片拓扑优化研究

航空发动机消喘措施试验验证

作者： 崔金辉   韩鹏江   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   切油   可调静子叶片   试验验证   消喘   喷口喉部面积  

描述： 为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片（VSV）角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响，依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案，开展了消喘措施专项验证试验，分别得到了消喘

突加冲击载荷下航空发动机转子动力响应试验

作者： 聂卫健     杨晓光     唐广     王金舜     刘飞春   来源： 科学技术与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   突加冲击载荷   动力响应   试验研究  

描述： 突加冲击载荷下航空发动机转子动力响应试验

航空发动机主轴轴承剥落扩展试验

作者： 胡铭鑫     孔令成     赵聪     张浩     毛宏图   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剥落扩展   主轴轴承   监测方式   试验研究  

描述： 为探索轴承的剥落极限，开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状；介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况，明确了轴承的润滑条件

航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

航空二冲程直喷发动机电控润滑系统试验研究

作者： 武浩   张付军   王政凯   高宏力   来源： 北京理工大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电控机油泵   润滑系统   航空活塞发动机   试验研究  

描述： 针对航空二冲程直喷式发动机的结构和性能要求，设计并开发了以某型电控机油泵作为核心执行器的智能化润滑系统。结合机油泵的工作原理设计出专用的驱动-反馈系统并对泵油特性进行试验研究。根据发动机的实际需求