关键词
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者: 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  
描述: 为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者: 钱仁军   李本威   宋汉强   武晓龙   张赟   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 暖机   混沌   涡扇发动机   多元宇宙优化算法   模型修正   虫洞机制公式  
描述: 航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者: 钱仁军   李本威   宋汉强   武晓龙   张赟   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 暖机   混沌   涡扇发动机   多元宇宙优化算法   模型修正   虫洞机制公式  
描述: 航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者: 钱仁军   李本威   宋汉强   武晓龙   张赟   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 暖机   混沌   涡扇发动机   多元宇宙优化算法   模型修正   虫洞机制公式  
描述: 航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法
改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者: 钱仁军   李本威   宋汉强   武晓龙   张赟   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 暖机   混沌   涡扇发动机   多元宇宙优化算法   模型修正   虫洞机制公式  
描述: 航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法
航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
作者: 安理会     王建礼     刘意     李柯柯     符江锋     魏鹏飞     李华聪   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油控制装置   可靠性设计   故障类型   综述  
描述: 航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元,长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境,在航空发动机外场使用中故障率占比高,产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结
基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究
作者: 李睿超     虞超     姚竞豪     郭迎清     王兵     王向阳   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   冗余执行器   最小相位系统   推力快速响应   推力控制  
描述: 面向飞/推一体化控制需求,开展涡扇发动机推力快速响应控制研究,提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括:(1)借鉴阀位控制思想,提出在传统燃油流量(Wf)回路基础上增设尾喷口喉道面积
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