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根据【关键词:
航空发动机,突加冲击载荷,动力响应,试验研究
】搜索到相关结果
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关键词
不同飞机载荷下机场跑道实测
动力响应
作者:
李健
王海明
关新春
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
弯沉
飞机荷载
机场跑道
动力响应
描述:
基于丹佛国际机场跑道实测道面应变及弯沉数据,分析不同载荷飞机(B-737-300、B-757-200、B-777-200)在滑行过程中机场跑道的
动力响应
。结果表明,三种机型作用下跑道的应变与弯沉变化
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
作者:
徐苛筠
来源:
浙江工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击荷载
网格生成
动力响应
有限单元法
应力强度因子
描述:
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
作者:
徐苛筠
来源:
浙江工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击荷载
网格生成
动力响应
有限单元法
应力强度因子
描述:
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及
动力响应
分析
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件设计
作者:
徐起
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
部件设计
倾转机构
原理样机
试验研究
倾转四旋翼飞行器
描述:
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件设计
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与
试验研究
作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与
试验研究
平行组拼双拱平面外弹塑性稳定性能
试验研究
及设计方法
作者:
朱创坚
来源:
广州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
组拼拱
设计方法
平面外
试验研究
数值模拟
描述:
平行组拼双拱平面外弹塑性稳定性能
试验研究
及设计方法
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件设计
作者:
徐起
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
部件设计
倾转机构
原理样机
试验研究
倾转四旋翼飞行器
描述:
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件设计
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与
试验研究
作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与
试验研究
平行组拼双拱平面外弹塑性稳定性能
试验研究
及设计方法
作者:
朱创坚
来源:
广州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
组拼拱
设计方法
平面外
试验研究
数值模拟
描述:
平行组拼双拱平面外弹塑性稳定性能
试验研究
及设计方法
飞机荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
作者:
周苏杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机荷载
起落架
机场道面
动力响应
ABAQUS有限元
软土地基
描述:
飞机荷载作用下机场道基
动力响应
及沉降分析
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