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航空发动机,突加冲击载荷,动力响应,试验研究
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关键词
航空发动机
振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
作者:
房剑锋
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
环境谱
航空发动机
统计归纳
复现
振动数据
振动试验台
描述:
为满足
航空发动机
及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测
适应飞机需求的进气预冷技术路线分析
作者:
张彦军
刘太秋
扈鹏飞
于学明
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
射流预冷
进气预冷
组合动力
航空发动机
技术路线
强预冷
描述:
为了综合评价高超飞机用高Ma的涡轮发动机及其组合动力的预冷技术方案,从工程应用角度以飞机动力需求为牵引,开展了射流预冷、超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案的对比分析。针对3种预冷技术方案的原理、技术优势、存在的问题,以及适应飞机需求的标志性技术指标开展分析和评估,从跨速域时性能、技术难度及风险、付出的成本代价和周期,以及发展前景等方面开展了综合分析。结果表明:从满足产品需求的角度出发,与超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案相比,射流预冷技术装置结构简单、可靠性高、总压损失小、可与进气道高度集成、供水量适度,以及涡轮发动机本身提供的功率足以驱动射流预冷系统无需额外能源,是目前涡轮发动机扩包线的较优方案。
航空发动机
积垢和在线清洗技术研究进展
作者:
王立文
霍金鉴
鲁鑫
刘强
唐杰
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
在线清洗
航空发动机
液滴尺寸
颗粒物沉积
射流系统
沉积模型
描述:
随着中国民航事业的发展,
航空发动机
的经济性与安全性至关重要。压气机积垢是造成
航空发动机
性能降低的主要因素之一,发动机在线清洗是目前经济有效的除垢手段,积垢的清除效果与清洗系统参数密切相关。系统总结
基于风险优先数的
航空发动机
可靠性设计方法
作者:
张晓爽
罗宿明
金向明
周坤
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
严酷度
风险改进项
密封装置
故障被检测难度
风险优先数
故障模式发生概率
描述:
设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了
1
~10级评分原则,增加了故障被检测难度,且结合
航空发动机
特点,对故障被检测难度也划分了
1
~10级评分原则,得出了故障模式的风险优先数,确定
航空发动机
轮盘简化裂纹体建模
作者:
李昀睿
唐雪鹤
郭秩维
冯建文
胡绪腾
来源:
航空发动机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展寿命
航空发动机
临界裂纹尺寸
简化裂纹体模型
损伤容限设计
轮盘
描述:
航空发动机
轮盘简化裂纹体建模
航空发动机
鸟撞损伤风扇气动性能仿真研究进展
作者:
王佳宇
韩方军
冯冬民
郑文涛
郝晟淳
来源:
航空发动机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
航空发动机
性能仿真
气动性能
吞鸟
鸟撞损伤风扇
描述:
航空发动机
鸟撞损伤风扇气动性能仿真研究进展
航空发动机
推力测量用多分量盒式天平设计综述
作者:
马帅
黄允祗
周磊
李洪雷
来源:
航空发动机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
盒式天平
推力测量
推力校准
多分量
应变
描述:
航空发动机
推力测量用多分量盒式天平设计综述
航空发动机
测试技术发展及展望
作者:
宋振宇
周鑫
来源:
航空发动机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
气动热力参数
航空发动机
测试技术树
综合/测控/机载传感器技术
结构/强度参数
测试技术
描述:
航空发动机
测试技术发展及展望
航空发动机
供油管裂纹失效分析
作者:
李青
佟文伟
王全
韩振宇
张倩
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
沿晶开裂
航空发动机
铜脆
钎焊焊接
供油管
晶界粗化
疲劳裂纹
描述:
针对某
航空发动机
供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
航空发动机
跨界、跨域、跨越创新模式的研究
作者:
吴文生
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
跨越创新
跨域创新
认知边界
创新强度
创新领域
跨界创新
创新模式
描述:
创新是
航空发动机
技术研究和产品研发的永恒驱动力,是
航空发动机
快速、健康和可持续发展的不断源泉。
航空发动机
创新模式对
航空发动机
的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在
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