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根据【关键词:
航空发动机,燃烧室,滑动弧,点火,数值模拟
】搜索到相关结果
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(2)
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(4)
1996
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(2)
1990
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1988
(2)
1985
(2)
1955
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南京航空航天大学
(184)
航空发动机
(125)
推进技术
(89)
中国民航大学
(80)
沈阳航空航天大学
(48)
中国设备工程
(42)
中国民用航空飞行学院
(40)
哈尔滨工业大学
(38)
航空制造技术
(36)
航空动力学报
(28)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(22)
航空工程进展
(21)
科学技术与工程
(20)
机械制造与自动化
(18)
沈阳航空工业学院
(18)
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(14)
中国机械
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(12)
兵器装备工程学报
(11)
失效分析与预防
(8)
中国民航大学学报
(8)
价值工程
(7)
郑州航空工业管理学院学报
(5)
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
(4)
计测技术
(4)
激光与红外
(2)
实验流体力学
(2)
长春:东北师范大学出版社
(2)
复合材料学报
(1)
关键词
航空发动机
燃烧室
滑动弧
点火
特性
数值模拟
作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
晏至辉
肖保国
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
滑动弧
点火
数值模拟
描述:
航空发动机
燃烧室
滑动弧
点火
特性
数值模拟
高空来流条件下
航空发动机
双旋流
燃烧室
点火
特性
数值模拟
作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
赵国柱
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极端条件
燃烧室
点火
数值模拟
描述:
为深入了解真实
航空发动机
燃烧室
极端条件下
点火
性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型
航空发动机
双旋流
燃烧室
点火
过程进行了
数值模拟
。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
滑动弧
等离子体强化燃烧技术在
航空发动机
中的研究进展
作者:
于锦禄
赵兵兵
郭昊
徐哲霖
胡雅骥
范玮
徐华胜
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
点火
滑动弧等离子体
强化燃烧
描述:
滑动弧
等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从
航空发动机
燃烧室
点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了
滑动弧
强化燃烧的基本原理,分析了
滑动弧
等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制
氢气减压阀动态特性对氢燃料
航空发动机
起动供氢影响分析
作者:
孙占恒
肖为
陈志雄
来源:
中国机械
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
供氢量
阀门开度
航空发动机
控制规律
氢气减压阀
点火
描述:
氢气减压阀动态特性对氢燃料
航空发动机
起动供氢影响分析
航空发动机
燃烧室
机匣加工工艺研究
作者:
颜晓吉
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
机匣
燃烧室
描述:
航空发动机
燃烧室
机匣是
航空发动机
中的重要部件,其设计和制造需要考虑到多种因素,包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善,发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好
航空发动机
燃烧室
旋流器设计方法研究
作者:
高健庭
杨骞
张天骥
张昱琛
孟楠
来源:
中国设备工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
旋流器
描述:
航空发动机
燃烧室
旋流器设计方法研究
航空发动机
燃烧室
参数化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
几何结构进行优化,优化后的
燃烧室
出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将
燃烧室
初步设计周期降为不足传统方法的
1
/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
陶瓷基复合材料在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
陶瓷基复合材料在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
数字孪生在
航空发动机
燃烧室
设计阶段的应用与展望
作者:
任祝寅
周华
张健
张琪
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
数字孪生
航空发动机
高保真数值模拟
燃烧室
描述:
随着
航空发动机
性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑
航空发动机
全生命周期管理的重要手段。
燃烧室
是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
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