航空发动机燃烧室参数化设计

作者： 贾文杰   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  

描述： 并提取，编程实现了从几何建模、网格生成到求解和后处理环节的完全自动化；基于燃烧室设计流程建立燃烧室的一体化设计平台，通过该平台初步计算得到了一种带直叶片3级旋流器燃烧室的几何模型，并采用参数化方法对其

滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机中的研究进展

作者： 于锦禄   赵兵兵   郭昊   徐哲霖   胡雅骥   范玮   徐华胜   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   点火   滑动弧等离子体   强化燃烧  

描述： 滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从航空发动机燃烧室点熄火边界拓宽的需求出发，阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理，分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制

受限空间欠采样条件下航空发动机关键截面流场重构方法研究进展

作者： 徐笳森     郑培英     张轲     娄方远   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级轴流压气机   航空发动机   流场重构   燃烧室   高压涡轮   多波束近似   温度分布因子  

描述： 布局方案及均值数据处理方法相比，采用新的探针布局方案及流场重构方法可以实现航空发动机压气机出口总压场、燃烧室及高压涡轮出口总温场的精确重构。

中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究

作者： 王松   高亚辉   段绍栋   王建锋   王振华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 落压比控制   航空发动机   控制方法   转差控制  

描述： 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流

基于离散粒子群算法的航空发动机总装工艺优化方法

作者： 刘超   张茂伟   吕玉红   周建超   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配质量   总装优化   航空发动机   粒子群算法  

描述： 为了提高航空发动机总装工作的效率与质量,加强对总装工序和总装机件的管控,量化不同总装人员工作任务量,提高发动机总装的一致性和可追溯性,提出了1种发动机总装分区优化方法。以改进的2进制粒子群算法为基础

基于平衡流形展开模型的航空发动机健康参数估计

作者： 刘硕硕   戚万领   王志涛   高楚铭   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性卡尔曼滤波   航空发动机   平衡流形展开模型   健康参数估计  

描述： 系统的良好近似性，各参数退化模式下的估计结果准确，稳态误差不超过3%；与采用部件级模型作为底层模型的方案相比，该方案的估计速度提升了1个量级。验证了基于航空发动机EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。

航空发动机滑动局部线性模型及控制

作者： 蒋安常   韩永健   张伟   周振华   周龙   杨蓓   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化   滑动线性模型   自适应PI控制  

描述： 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内，以发动机转子转速为状态变量，采用

基于GSP仿真和SDAE的航空发动机故障诊断

作者： 车畅畅   王华伟   倪晓梅   蔺瑞管   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机性能仿真软件   航空发动机   故障诊断   堆栈降噪自编码器  

描述： 为了深入研究航空发动机故障机理，提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件（GSP）和堆栈降噪自编码器（SDAE）的航空发动机故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障

航空发动机燃油喷嘴雾化角度测量研究

作者： 伍文锋   吴建华   钟柳花   游江   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机图像视觉   航空发动机   喷雾锥角   燃油喷嘴  

描述： 喷雾锥角的大小直接影响到燃料在燃烧室空间的分布特性。为解决传统的人工测量喷雾锥角方法的精度较低、重复性较差等难题,拟采用基于计算机视觉与图像处理技术,运用MATLAB/GUI软件的强大图像处理

等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用

作者： 于锦禄   黄丹青   王思博   于庆灏   程行远   蒋陆昀   何立明   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火助燃   航空发动机   射流点火   等离子体  

描述： 3种强化燃烧机制,利于点火助燃。针对国内外等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的研究现状,提出了预燃式等离子体射流点火和旋转滑动弧助燃2种新型等离子体点火助燃方案,对等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的实际应用进行了展望。