基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究

作者： 赵静怡   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平滑切换   航空发动机   遗传算法   平衡流形展开模型   优化控制  

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基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

作者： 李隆齐   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   决策模型   航空发动机   特征选择   高压转子振动故障  

描述： 基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

作者： 温思歆   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件在环   航空发动机   无扰切换控制   模型参考自适应控制   抗饱和控制  

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基于数据驱动的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 李济邦   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   堆栈式降噪自动编码器(SDAE)   喘振故障诊断   旋转失速预警   相关向量机(RVM)  

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航空发动机修理线管理系统的设计与实现

作者： 秦新冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   管理信息系统   企业信息化   航空企业   生产管理   修理线  

描述： 在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司大力发展企业信息化的背景之下，本课题结合集成、高效、先进、全方位的企业发动机修理业务管理需求，设计并开发了适应于公司快速增长的发动机大修业务的航空发动机修理线管理系统。系统的设计开发对于进一步研究和开发适用于

航空发动机控制系统主动容错控制研究

作者： 王晔   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障估计   航空发动机   容错控制   线性参数变化模型   执行机构   传感器  

描述： 航空发动机控制系统主动容错控制研究

航空发动机控制系统主动容错控制研究

作者： 王晔   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障估计   航空发动机   容错控制   线性参数变化模型   执行机构   传感器  

描述： 航空发动机控制系统主动容错控制研究

航空发动机修理线管理系统的设计与实现

作者： 秦新冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   管理信息系统   企业信息化   航空企业   生产管理   修理线  

描述： 在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司大力发展企业信息化的背景之下，本课题结合集成、高效、先进、全方位的企业发动机修理业务管理需求，设计并开发了适应于公司快速增长的发动机大修业务的航空发动机修理线管理系统。系统的设计开发对于进一步研究和开发适用于

航空发动机整机振动分析与故障排除

作者： 王海霞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动形态   双转子发动机   重要因素   航空发动机   谱分析   特征   振动故障   转速计算方法   振动信号分析   整机振动   信号分析技术   发动机试车   装配过程   实际临界转速   故障诊断   振动分析   振动测试   振动问题   振动特性   发动机振动  

描述： 航空发动机整机振动分析与故障排除

6σ管理理论在航空企业中的研究与应用

作者： 崔继东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   技术   制造企业   制造业发展   生产管理过程   航空企业   质量管理现状   解决问题   应用实践   质量控制   管理理论   发动机制造   质量管理方法   产品质量   质量管理水平   质量改进   基础理论   质量要求   质量状况   证明  

描述： 6σ管理理论在航空企业中的研究与应用