航空发动机冰晶结冰研究进展

作者： 苏龙伟     申世才     田晓平     吴悠   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态部件   冰晶结冰   运动部件   航空发动机   数值模拟  

描述： 过程，数值仿真按照空气流场计算、冰晶运动轨迹和撞击特性计算及结冰计算的顺序，总结了欧拉法与拉格朗日法的区别、冰晶运动相变与黏附过程及结冰热物理模型，并介绍了冰晶结冰软件在数值模拟中的广泛应用，提出了目前在冰晶碰撞、结冰热力学模型、结冰探测及风洞试验等方面需要进一步研究的内容，以期为中国冰晶结冰研究提供参考。

空间受限对航空发动机室内试车台的气动影响

作者： 刘凯     周伟     林山     陈杰   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台   航空发动机   附加气动力   空间受限   数值模拟  

描述： 空间受限对航空发动机室内试车台的气动影响

粉末燃料引气输送特性的数值模拟研究

作者： 任冠龙     黄利文     孙海俊     沈文     蔡运臻     刘荣谦   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   气固两相流   数值模拟   粉末流量   加力燃烧室  

描述： 粉末燃料引气输送特性的数值模拟研究

航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟

作者： 周瑜     黄渊     陈伟强     晏至辉     肖保国   来源： 航空动力学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   滑动弧   点火   数值模拟  

描述： 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟

航空发动机涡轮轮缘密封优化

作者： 马鸿   来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮轮缘密封   航空发动机   气动特性   结构优化   数值模拟  

描述： 航空发动机涡轮轮缘密封优化

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究

作者： 张帅   张强波   董江   文敏   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  

描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究

考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究

作者： 张帅   张强波   董江   文敏   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  

描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究

航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺

作者： 邱磊   蔡靖凯   孙敏   郑黎   来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   锻造   2A70铝合金   挤压   数值模拟   筒体  

描述： 以某航空发动机2A70铝合金筒体关键零部件为研究对象,此锻件在实际生产中经常出现毛边边角部开裂,且裂纹延伸至锻件本体,从而导致材料合格率不高。针对此问题,将压扁预制坯改进为挤压预制坯,再进行终锻