首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
航空发动机,燃油控制装置,装置设计,温度计算,热特性
】搜索到相关结果
41
条
按文献类别分组
期刊
(2676)
会议论文
(1076)
学位论文
(932)
报纸
(258)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(2676)
会议论文
(1076)
学位论文
(932)
报纸
(258)
图书
(200)
按年份分组
2024
(394)
2021
(358)
2020
(358)
2019
(516)
2018
(580)
2017
(330)
2016
(1234)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1995
(4)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1966
(2)
1962
(2)
1955
(4)
按来源分组
推进技术
(150)
南京航空航天大学
(146)
内燃机与配件
(101)
航空维修与工程
(91)
北京航空航天大学
(80)
中国设备工程
(63)
北京:国防工业出版社
(44)
北京:航空工业出版社
(44)
航空科学技术
(41)
北京:北京航空航天大学出版社
(28)
现代制造技术与装备
(20)
西安:西北工业大学出版社
(16)
中国机械
(15)
现代机械
(13)
机械设计与制造
(12)
上海:上海交通大学出版社
(12)
科技与创新
(8)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
风机技术
(6)
北京:中国民航出版社
(6)
浙江大学
(6)
科学咨询(科技·管理)
(4)
吉林大学
(4)
电子技术
(3)
科学出版社
(2)
北京航空航天大学出版社
(2)
北京:机械工业出版社
(2)
西安:西北大学出版社
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
机械工业标准化与质量
(1)
关键词
航空发动机
反推作动器楔形缓冲结构研究
作者:
田杨涛
王胜
袁杰
王文山
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
节流缓冲
SIMULINK
仿真分析
作动器
描述:
为了削弱
航空发动机
反推作动器在展开过程末端的强烈机械冲击,将楔形液压缸缓冲结构应用于该反推作动器。本文建立了该反推作动器节流缓冲的数学模型和Simulink仿真模型,对该作动器在缓冲过程中的速度特性
具有动态和输入不确定性的
航空发动机
自抗扰控制
作者:
王伟
赵哲
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
麻雀搜索算法
加速控制
自抗扰控制
动态和输入不确定性
描述:
加速过程中,动态和输入不确定性会给
航空发动机
控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能,本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响,采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数,以某
基于无扰切换的
航空发动机
性能与安全协调控制设计
作者:
白杰
赵文韬
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
切换控制
航空发动机
无扰切换策略
多Lyapunov函数方法
性能与安全
描述:
基于无扰切换的
航空发动机
性能与安全协调控制设计
航空发动机
反推作动器楔形缓冲结构研究
作者:
田杨涛
王胜
袁杰
王文山
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
节流缓冲
SIMULINK
仿真分析
作动器
描述:
为了削弱
航空发动机
反推作动器在展开过程末端的强烈机械冲击,将楔形液压缸缓冲结构应用于该反推作动器。本文建立了该反推作动器节流缓冲的数学模型和Simulink仿真模型,对该作动器在缓冲过程中的速度特性
具有动态和输入不确定性的
航空发动机
自抗扰控制
作者:
王伟
赵哲
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
麻雀搜索算法
加速控制
自抗扰控制
动态和输入不确定性
描述:
加速过程中,动态和输入不确定性会给
航空发动机
控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能,本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响,采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数,以某
基于无扰切换的
航空发动机
性能与安全协调控制设计
作者:
白杰
赵文韬
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
切换控制
航空发动机
无扰切换策略
多Lyapunov函数方法
性能与安全
描述:
基于无扰切换的
航空发动机
性能与安全协调控制设计
高温高压环境下RP-3航空煤油单液滴的加热与蒸发特性研究
作者:
印晶
梁勇
张龙飞
薛书勤
刘兵
周致富
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自然对流
三组分替代
单液滴蒸发
3航空煤油
RP
描述:
RP-3航空煤油是当前国内最常用的商用喷气燃料,煤油液滴在
航空发动机
燃烧室中的蒸发直接影响燃料的雾化效果、空燃混合气的形成和燃烧质量。本文以单个RP-3航空煤油液滴为研究对象,选取正十二烷、2,5
核心机派生间冷回热
航空发动机
热循环参数匹配研究
作者:
郭鹏超
马朝
唐治虎
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
间冷
航空发动机
回热
核心机
派生
匹配
描述:
涡扇发动机,进行热力循环参数选择与性能仿真分析。结果表明,派生的间冷回热
航空发动机
性能提升明显,与常规循环发动机相比,净推力增加
1
4.85%,耗油率降低
1
4.02%;风扇外涵压比、涵道比、增压机压比、间冷度
核心机派生间冷回热
航空发动机
热循环参数匹配研究
作者:
郭鹏超
马朝
唐治虎
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
间冷
航空发动机
回热
核心机
派生
匹配
描述:
涡扇发动机,进行热力循环参数选择与性能仿真分析。结果表明,派生的间冷回热
航空发动机
性能提升明显,与常规循环发动机相比,净推力增加
1
4.85%,耗油率降低
1
4.02%;风扇外涵压比、涵道比、增压机压比、间冷度
航空发动机
转子静、偶不平衡量控制方法研究
作者:
李鹏飞
王娟
赵洪丰
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
航空发动机
转子
线性加权
不同心
不平衡
描述:
针对
航空发动机
转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法
<
1
2
3
4
5
>
Rss订阅
订阅地址: