航空发动机锥体冷却气孔缩孔行为研究

作者： 丁晋   舒琴   钟代银   王平友   黄思谦   来源： 热喷涂技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   缩孔   冷却气孔   锥体  

描述： 锥体是航空发动机重要热端部件，为保障其高温使用寿命，锥体高温合金基材上会设计很多冷却气孔，同时喷涂耐高温热障涂层。本文重点研究了热障涂层喷涂时锥体冷却气孔的缩孔行为。对五种孔径（0.8mm～1.6

航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

作者： 倪洪江   李军   邢宇   戴霄翔   张代军   陈祥宝   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚酰亚胺   T800级碳纤维   耐高温复合材料  

描述： 针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求，开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术

基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究

作者： 熊勇军   杨武   杨齐   来源： 软件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩/转速   信号仿真   LabVIEW  

描述： 针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用

基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究

作者： 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  

描述： 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证

航空发动机热障涂层材料体系的研究

作者： 唐治虎   来源： 新型工业化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热障涂层   材料体系  

描述： 众所周知，航空发动机作为飞机的心脏其具有极为重要的作用。航空发动机的主要作用便是为飞机提供足够的推力，从而促使其可以摆脱一定的重力约束，进而实现在空中的飞行。但由于飞机在飞行过程中，航空发动机中

多工况下航空发动机的故障模式分类

作者： 韩光洁   田晨   缑林峰   邵冬   罗斌   徐甜甜   林川   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   一维卷积神经网络   故障模式   分类  

描述： 航空发动机在多个操作条件下具有不同的故障模式.针对现有航空发动机数据集的故障模式和数据特点，本文在多工况下提出了一种基于一维卷积神经网络的航空发动机故障模式分类方法.该方法无需其他特征提取算法

基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测

作者： 马依琳   陶慧玲   董启文   王晔   来源： 华东师范大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Transformer   深度学习   剩余使用寿命  

描述： 发动机作为飞机的核心部件,对飞机运行起着至关重要的作用.对航空发动机做准确的剩余使用寿命预测,能够提前进行维护诊断,预防重大事故的发生,节约维护成本.针对现有的方法缺乏对不同时间步长的考虑以及不同

某航空发动机滑油管路适航防火试验故障原因分析

作者： 王向辉   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油管路   航空发动机   排故方法   适航防火试验  

描述： 某航空发动机滑油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因，进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等，利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力

某型航空发动机钣金件变形故障分析

作者： 王天一   梁伟   余毅   麻丽春   乔志   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   钣金件  

描述： 本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例，介绍了故障现象，分析了故障原因，对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。

航空发动机光纤表面温度测试技术应用研究

作者： 周峰   来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度测试   光纤测温  

描述： 温度测试在航空发动机设计阶段能有效验证其设计性能，同时也能提供设计优化方向，因此温度测试技术在航空发动机研制中具有重要意义。由于航空发动机具有流道窄、高温高压并且内部流速高等特点，导致常规温度测试