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根据【关键词:航空发动机,点火系统,故障检测】搜索到相关结果 621 条
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航空电子控制系统的BIT设计
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作者:
卞春江
来源:
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
电子控制器
故障检测
BIT
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描述:
本文以航空发动机电子控制系统为例分析了航空电子控制系统的结构及其 BIT 形式,并且将其电子控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道四个模块。通过对各个模块故障特征的分析
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机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
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作者:
丁莉芬
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器视觉
内窥检测
图像处理
故障检测
软件工程
孔探技术
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描述:
近年来,机器视觉技术得到了较大的发展,已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平,但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平,基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题,可靠性低,更无法进行故障的预报,而且
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航空四余度机电作动系统及控制
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作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
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描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
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非航空电子系统综合研究
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作者:
李铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障检测
机电系统
非航空电子系统
动态仿真
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描述:
非航空电子系统监控机(NAMP)和机电系统公共设备智能管理系统(UMS)是两种不同的机载设备综合控制系统,根据两种方案中对控系统不同的划分和监控需求,研制被监控系统的仿真设备,以便为这两种控制系统的研制和改进提供被控对象的仿真环境.它们分别是十号办项目和UMS 95?
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航空发动机系统建模与故障诊断研究
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作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
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描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
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基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测仪的研制
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作者:
王燕
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429总线
航空电子设备
故障检测
HS
航空电子综合系统
3282
单片机
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描述:
该论文研制了一种基于ARINC429航空数据总线的便携式机载电子设备故障检测系统.采用双单片机结构,利用ARINC429总线接口芯片HS-3282和自行设计的429电平转换电路,构成了一款结构简单、可靠性高的航空电子设备故障检测仪.自制的429电平转换电路能取代专用电平转换器HS-
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
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作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
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描述:
传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
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面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用
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作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
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描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
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航空发动机故障监控系统设计与方法研究
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作者:
应勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障监控
航空发动机
故障信息
信号处理
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描述:
航空发动机是飞机的重要组成部分,由于其结构复杂,对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中,受到各种因素的干扰,对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时