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根据【关键词:
航空发动机,湍流模型,燃烧模型,计算流体动力学,优化设计,数值仿真
】搜索到相关结果
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航空发动机
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推进技术
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燃气涡轮试验与研究
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航空学报
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第六届中国航空科学技术大会论文集
(24)
航空计算技术
(18)
机械制造与自动化
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沈阳航空工业学院
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润滑与密封
(14)
沈阳航空航天大学学报
(13)
工程与试验
(13)
计算机仿真
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自动化应用
(10)
重庆大学
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飞机设计
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机械设计与制造
(7)
长安大学
(6)
南京理工大学
(6)
北京力学会第二十三届学术年会
(4)
浙江大学
(4)
重庆理工大学学报(自然科学)
(3)
桂林电子科技大学
(2)
噪声与振动控制
(2)
电子技术与软件工程
(2)
电瓷避雷器
(1)
微特电机
(1)
航天器环境工程
(1)
关键词
中小型
航空发动机
受感器对流场总压场影响的
数值仿真
研究
作者:
余柯锋
胡金鑫
孙国民
来源:
现代信息科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流场总压场
受感器
沿程总压损失
数值仿真
描述:
基于Fluent软件和真实受感器模型,采用
数值仿真
的方法,建立了与受感器实际使用环境近似的流场计算域,研究了两种常见结构的受感器对流场总压场的影响,探索了受感器在不同工况下对流场不同位置的影响程度
GSP软件在
航空发动机
特性教学中的探索与实践
作者:
张华磊
王平
吕雪燕
罗艳春
崔连柱
邓俊
陈宇
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
GSP软件
航空发动机特性
数值仿真
描述:
针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题,为了进一步提高
航空发动机
特性的教学效果,我校积极探索将成熟的
航空发动机
特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能,并
飞机辅助动力装置进排气系统匹配性研究
作者:
武济泓
李玉芳
周孟申
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
进排气系统
数值仿真
描述:
辅助动力进排气系统性能是辅助动力系统设计过程中面临的关键工程技术问题。本文对飞机辅助动力装置进排气系统简化后进行三维流动
数值仿真
,分析了不同工况下飞机辅助动力装置进排气系统对辅助动力装置性能的影响
折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
作者:
胡磊
李放
孙玉奇
赵殿新
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
无尾布局
变体飞机
数值仿真
描述:
超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率,同时满足战斗机宽速域的飞行需求,提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案,采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律,获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案,研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要,具有广阔的发展潜力。
飞机着陆
数值仿真
及机场道面动载特性研究
作者:
孟宪锋
罗萌
江辉
戴鹏
高学奎
赵星燕
季金文
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
道面动载系数
机场道面
飞机着陆滑跑
数值仿真
描述:
为研究飞机着陆滑跑过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维
数值仿真
模型,根据某机场道面实测平整度
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
作者:
王鹏飞
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
倾斜基体
粉末汇聚
数值仿真
描述:
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
作者:
袁田
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
初始残余应力
可重构反变形装夹单元
数值仿真
描述:
航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
作者:
王熙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热设计
动力舱
数值仿真
电动飞机
描述:
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
典型飞翼布局飞机的起飞性能分析
作者:
贺游
余雄庆.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞翼布局
起飞性能
气动特性
数值仿真
描述:
典型飞翼布局飞机的起飞性能分析
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
作者:
王鹏飞
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
倾斜基体
粉末汇聚
数值仿真
描述:
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
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