关键词
航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究
作者: 赵莹泽   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  
描述: 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究
航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者: 陈立杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  
描述: 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
作者: 孙智君   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  
描述: 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者: 陈立杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  
描述: 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
作者: 孙智君   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   航空发动机   显微组织   涡轮叶片   铸造高温合金  
描述: 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究,通过实验室超温模拟试验,研究了不同热暴露状态下,K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物,γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时,MC碳
航空发动机涡轮叶片损伤激光熔覆修复工艺试验研究
作者: 王晓卓     陈阳   来源: 电加工与模具 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶尖裂纹   涡轮叶片   DZ125合金   激光熔覆修复  
描述: 航空发动机涡轮叶片损伤激光熔覆修复工艺试验研究
基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
作者: 郑娟   来源: 机械管理开发 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   热处理温度   航空发动机   涡轮叶片   尺寸变形   贫化层  
描述: 选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
作者: 郑娟   来源: 机械管理开发 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   热处理温度   航空发动机   涡轮叶片   尺寸变形   贫化层  
描述: 选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者: 王栋欢   肖洪   吴丁毅   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  
描述: 一直以来,航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对航空发动机涡轮叶片射线图像,基于
基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者: 王栋欢   肖洪   吴丁毅   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  
描述: 一直以来,航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对航空发动机涡轮叶片射线图像,基于
< 1 2 3 ... 12 13 14 ... 417 418 419
Rss订阅