关键词
航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
作者: 刘风坤   来源: 企业科技与发展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障   加力燃烧室  
描述: 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
航空发动机加力燃烧室内锥组件改进方案研究
作者: 刘风坤   来源: 企业科技与发展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   改进方案   加力燃烧室  
描述: 文章首先利用有限元软件对航空发动机的内锥组件所处的应力场及受到的载荷进行数值模拟,用以验证前期得到的故障原因;然后提出可通过更换材料、抑制锥体尾部回流区、采取冷却措施、加大锥底连接孔尺寸、加强锥底刚性设计等几个方面对内锥组件进行改进设计。
航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
作者: 艾延廷   朱亚强   张巍   林山   田晶   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 室内试车台   航空发动机   推力校准   流截法   数值模拟  
描述: 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机
航空发动机主轴承-集油结构传热分析
作者: 冯璐璐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  
描述: 航空发动机主轴承-集油结构传热分析
航空发动机主轴承-集油结构传热分析
作者: 冯璐璐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  
描述: 航空发动机主轴承-集油结构传热分析
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者: 刘志远   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  
描述: 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
“猎人-B”首飞标志着俄航空制造技术前进一大步
作者: 文昌   来源: 中国青年报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 气动布局   前三点起落架   航空制造技术   无人机   着陆滑跑距离   苏霍伊公司   飞翼   涡扇发动机   加力燃烧室   机翼  
描述: 近日,俄罗斯“猎人-B”重型无人机在俄阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克第929国家飞行中心成功首飞。首飞中,“猎人-B”重型无人机在高度约600米的空中,未收起落架,持续飞行20多分钟,围绕机场飞行数圈后,成功降落。“猎人-B”无人机由苏霍伊公司于2011年开始研发,设计型号?
全文:近日,俄罗斯“猎人-B”重型无人机在俄阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克第929国家飞行中心成功首飞。首飞中,“猎人-B”重型无人机在高度约600米的空中,未收起落架,持续飞行20多分钟,围绕机场飞行数圈后,成功降落。“猎人-B”无人机由苏霍伊公司于2011年开始研发,设计型号?
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