航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟

作者： 董瑞强   来源： 浙江工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  

描述： 的存在直接影响构件的疲劳强度、抗应力腐蚀性能及尺寸稳定性，并导致后续机械加工过程中产生变形。因此，研究航空铝合金构件中的淬火残余应力就显得非常重要。本文主要采用数值模拟、理论分析、实验验证等方法，对

航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究

作者： 刘重阳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程适用性   航空发动机燃烧室   壁温   传热   数值模拟  

描述： 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象，对航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室壁温计算中的工程适用性以及物性参数对计算

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

航空发动机主燃烧室稳定工作范围的研究

作者： 张均勇   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   贫油熄火   两相紊流   环形燃烧室   数值模拟  

描述： 该文深入地调研了国内、外有关航空发动机燃烧室工作稳定性的研究概况,概述了火焰基本性能、燃烧室内声耦合效应、不稳定释热率、系统反应物供应限制和发动机部件之间相互动态干扰诸因素对燃烧室工作稳定性的影响.在详细论述发动机环形燃烧室熄火研究的主要方法基础上

基于动网格技术飞机尾气污染物扩散数值研究

作者： 刘鑫     匡江红   来源： 智能计算机与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀释能力   飞机污染物扩散   动网格技术   数值模拟   浓度  

描述： 基于动网格技术飞机尾气污染物扩散数值研究

氢内燃机飞机氢气罐储存舱的氢气泄漏扩散分析和优化设计

作者： 康桂文     王闯闯     项松     黄榕     杨凤田   来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气泄漏   数值模拟   氢内燃机   供氢系统   氢气摩尔体积分数  

描述： 氢内燃机飞机氢气罐储存舱的氢气泄漏扩散分析和优化设计

航空齿轮泵内部间隙对其性能的影响研究

作者： 王晓全     王维军     陈红杏   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量脉动   航空齿轮泵   内部间隙   数值模拟   容积效率  

描述： 航空齿轮泵内部间隙对其性能的影响研究

基于数值模拟仿真的某飞机轮毂坯料优化

作者： 王姝俨     刘强     许开春     白倩倩   来源： 铝加工 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   铝合金锻造   金属流线   数值模拟   坯料优化  

描述： 基于数值模拟仿真的某飞机轮毂坯料优化

三维构型飞机的动导数数值计算

作者： 罗祎晨     许和勇     章胜     胡芳芳   来源： 航空计算技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转流场法   升沉振动法   俯仰动导数   差速上仰法   数值模拟  

描述： 三维构型飞机的动导数数值计算

航空器高升力系统万向节磨损数值仿真研究

作者： 权莉     康宁     邵琴雯     席博伟     刘宗兴   来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： Archard模型   磨损   十字轴万向节   全寿命   数值模拟  

描述： 航空器高升力系统万向节磨损数值仿真研究