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根据【关键词:
航空发动机,数值分析,振动抑制,惯容器,转子动力学
】搜索到相关结果
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关键词
串并联
惯容器
-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联
惯容器
-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
串并联
惯容器
-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
作者:
王彩凤
李宇
刘博
张迎春
胡诗诚
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值分析
振动抑制
惯容器
转子动力学
描述:
串并联
惯容器
-
航空发动机
转子系统碰摩动力学特性分析
基于学生成绩对
数值分析
课程教学的几点思考——以航空航天学院本科教学为视角
作者:
方正
宋施良
王昕
詹燮峰
来源:
高教学刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
学生成绩
数值分析
本科教学
教学质量
描述:
数值分析
是理工科专业基础课程之一,具有很强的实用性。如何将该门课更好地教授给学生,让学生更好地掌握该门课的知识与方法,是
数值分析
课程教师应该认真研讨的问题。该文介绍
数值分析
的开设背景与教学内容,并在
基于学生成绩对
数值分析
课程教学的几点思考——以航空航天学院本科教学为视角
作者:
方正
宋施良
王昕
詹燮峰
来源:
高教学刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
学生成绩
数值分析
本科教学
教学质量
描述:
数值分析
是理工科专业基础课程之一,具有很强的实用性。如何将该门课更好地教授给学生,让学生更好地掌握该门课的知识与方法,是
数值分析
课程教师应该认真研讨的问题。该文介绍
数值分析
的开设背景与教学内容,并在
航空发动机
高压转子连接部件松动故障动力学特性研究
作者:
张庆山
胡振辉
洪军
裴世源
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性振动
航空发动机高压转子
转子动力学
谐波平衡法
松动故障
描述:
针对
航空发动机
高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象,建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型,探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对
转子动力学
航空发动机
燃烧室机匣加工工艺研究
作者:
颜晓吉
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
机匣
燃烧室
描述:
航空发动机
燃烧室机匣是
航空发动机
中的重要部件,其设计和制造需要考虑到多种因素,包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善,发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好
航空发动机
质量证明文件管理应用研究
作者:
孟凡斌
范顺昌
来源:
机械工业标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
技术状态控制
质量证明文件
信息管理
描述:
本文以
航空发动机
研制特点及其质量证明文件对应关系为基础,结合单位科研工作实际总结出多种
航空发动机
质量证明文件管理方法并对各种方法的优势、特点和适用性进行分析,举例说明管理优化的实践应用情况,针对遇到的问题提出展望。
考虑整机耦合的
航空发动机
临界转速分析
作者:
许京荆
陈立全
汪鑫
刘云鹏
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
整机耦合
临界转速
描述:
航空发动机
整机结构特点,建立发动机整机耦合力学模型,从理论上分析转子系统与机匣的耦合机理及其对临界转速的影响。为验证转子-机匣组成的整机耦合对临界转速的影响程度,分别采用不考虑转子-机匣耦合的单独
转子动力学
模型与
航空发动机
装试网络计划模型及应用研究
作者:
孟凡斌
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配试验
网络计划
航空发动机
项目管理
描述:
本文以项目管理网络计划技术为基础,结合单位实际对
航空发动机
试验试车任务现状和管理特点进行分析,针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题,研究建立
航空发动机
装试网络计划模型,并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
航空发动机
一体化封严盘装配研究
作者:
汪振禹
陈世军
李清晖
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元分析
装配
一体化封严盘
描述:
目前
航空发动机
高涡转子多采用封严盘与挡板一体化结构,这种结构既减轻了涡轮转子的质量,又提高了涡轮转子的强度和可靠性,但同时给装配带来了很大难度。通过对一体化封严盘的结构进行分析,识别装配分解过程中
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