航空发动机自适应建模及故障诊断

作者： 赵世荣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断平台   信息融合   神经网络   综合故障诊断   自适应建模  

描述： 航空发动机部件故障诊断及控制系统的故障诊断密切相关,必须综合考虑。以高性能微处理器为平台,开展包括控制系统传感器、执行机构故障诊断和发动机部件性能监测及故障诊断等在内的综合诊断技术研究逐渐

航空发动机教学实验视景仿真系统

作者： 赵琳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VEGA   航空发动机   流线   虚拟现实   发动机试车试验   虚拟装配  

描述： 实践环节在加深学生理解理论知识方面起着重要作用，目前在航空发动机专业存在教学设备陈旧、实验经费高昂的问题已难以满足学生在学习过程中的实践需求和保证教学质量。随着计算机技术的进步，虚拟现实技术

工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术

作者： 黄楚棋   来源： 湖南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 挥发性有机物   航空发动机   工业清洗   积碳   微乳液   源头控制  

描述： 工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术

基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

作者： 贾弼元   来源： 河北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   无扰控制   转速调节   有限时间信号平滑器   部件级模型   稳态数据  

描述： 基于稳态数据的航空发动机调速控制研究

航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究

作者： 王小敏   来源： 北京化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   界面形貌   仿真分析   声发射技术   传播特性   边界形状  

描述： 航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究

航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

作者： 邵珠庆   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电子控制器   信号调理   自动测试系统   Ni   LabVIEW   VeriStand  

描述： 航空发动机电子控制器自动测试系统设计与实现

基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

作者： 王修奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油计量装置   硬件在环平台   FMI标准   非线性控制律   联合仿真  

描述： 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制

航空发动机主动振动控制研究

作者： 方挺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   航空发动机   主动振动控制平台   主动减振   LabVIEW   几何设计法  

描述： 航空发动机主动振动控制研究

基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 李雅   来源： 河南大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   图注意力   残差网络  

描述： 基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测研究

航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究

作者： 陈义   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   混合润滑模型   石墨圆周密封   摩擦磨损试验   Archard模型   流固热多场耦合  

描述： 航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究