钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究

作者： 鲁雄   王帅   赵广   王重阳   来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   钛合金航空花键副   表面改性/镀层  

描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率

钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究

作者： 鲁雄   王帅   赵广   王重阳   来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   钛合金航空花键副   表面改性/镀层  

描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率

某航空电机球轴承过热失效分析与改进研究

作者： 李世理     张文虎     李心庆     赵磊     邓波   来源： 机电工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电机运转寿命   润滑脂碳化   转轴受热变形   轴承过热失效机理   球轴承   角接触球轴承   接触应力和温度场分析  

描述： 球轴承过热失效的主要原因，转轴受热变形后挤压两端轴承，使得滚动体与滚道之间最大接触应力可达2 512.0 MPa;过载条件下，加剧了轴承摩擦生热，导致温度急剧上升，最高可达219.2℃,润滑脂因高温碳化

航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究

作者： 于司泰   兰惠清   蔡建斌   蔡智杰   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   渐开线花键副   微动摩擦   接触压力   有限元法  

描述： 。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向

航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究

作者： 于司泰   兰惠清   蔡建斌   蔡智杰   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   渐开线花键副   微动摩擦   接触压力   有限元法  

描述： 。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向

航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究

作者： 于司泰   兰惠清   蔡建斌   蔡智杰   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   渐开线花键副   微动摩擦   接触压力   有限元法  

描述： 。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向

航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究

作者： 于司泰   兰惠清   蔡建斌   蔡智杰   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   渐开线花键副   微动摩擦   接触压力   有限元法  

描述： 。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向

海军某型飞机典型电连接器失效分析

作者： 王腾   郁大照   朱蒙   肖楚琬   李明   王泗环   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   微动磨损   电连接器   失效   插拔  

描述： 海军某型飞机典型电连接器失效分析

海军某型飞机典型电连接器失效分析

作者： 王腾   郁大照   朱蒙   肖楚琬   李明   王泗环   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   微动磨损   电连接器   失效   插拔  

描述： 海军某型飞机典型电连接器失效分析

作者： 刘科文     乐洪博     王宇宁     谢大叶   来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 代理模型   微动磨损   导线   峰值载荷   神经网络   振动试验  

描述：