航空发动机球轴承剥落故障模式分析

作者： 杨景来     佟文伟     李青     刘宇佳     修攀瑞     赵聪   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   微动磨损   铁谱技术   球轴承   能谱分析技术  

描述： 为研究航空发动机球轴承的剥落故障模式，利用原子发射光谱技术、自动磨粒分析技术、铁谱技术及能谱分析技术对球轴承加速等效试验滑油中磨粒的数量、大小、形貌及成分等信息进行分析。结果表明：金属颗粒污染物导致

航空发动机球轴承剥落故障模式分析

作者： 杨景来     佟文伟     李青     刘宇佳     修攀瑞     赵聪   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   微动磨损   铁谱技术   球轴承   能谱分析技术  

描述： 为研究航空发动机球轴承的剥落故障模式，利用原子发射光谱技术、自动磨粒分析技术、铁谱技术及能谱分析技术对球轴承加速等效试验滑油中磨粒的数量、大小、形貌及成分等信息进行分析。结果表明：金属颗粒污染物导致

航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析

作者： 屈彩虹   唐伟峰   张智   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   有限元分析   球轴承  

描述： 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性，其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境，轴承各部件之间的相互耦合作用，对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用

航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析

作者： 屈彩虹   唐伟峰   张智   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   有限元分析   球轴承  

描述： 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性，其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境，轴承各部件之间的相互耦合作用，对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用

航空发动机引气管卡箍断裂失效分析

作者： 邱丰   刘博志   赵世炜   佟文伟   谭莉   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   引气管卡箍   微动磨损   航空发动机   表面拉应力   疲劳断裂  

描述： 中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生

航空发动机引气管卡箍断裂失效分析

作者： 邱丰   刘博志   赵世炜   佟文伟   谭莉   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   引气管卡箍   微动磨损   航空发动机   表面拉应力   疲劳断裂  

描述： 中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生

钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究

作者： 鲁雄   王帅   赵广   王重阳   来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   钛合金航空花键副   表面改性/镀层  

描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率

钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究

作者： 鲁雄   王帅   赵广   王重阳   来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   钛合金航空花键副   表面改性/镀层  

描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率

某航空电机球轴承过热失效分析与改进研究

作者： 李世理     张文虎     李心庆     赵磊     邓波   来源： 机电工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电机运转寿命   润滑脂碳化   转轴受热变形   轴承过热失效机理   球轴承   角接触球轴承   接触应力和温度场分析  

描述： 球轴承过热失效的主要原因，转轴受热变形后挤压两端轴承，使得滚动体与滚道之间最大接触应力可达2 512.0 MPa;过载条件下，加剧了轴承摩擦生热，导致温度急剧上升，最高可达219.2℃,润滑脂因高温碳化

航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究

作者： 于司泰   兰惠清   蔡建斌   蔡智杰   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损   渐开线花键副   微动摩擦   接触压力   有限元法  

描述： 。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向