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- 航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析
- 作者： 周宏奎 余放 杨坤 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面慢车 关键结冰温度 航空发动机 风扇
- 描述： 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机
- 航空发动机传感器故障隔离与气路健康估计方法
- 作者： 陶金伟 鲁峰 黄金泉 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 健康估计 扩展卡尔曼滤波器 传感器故障隔离
- 描述： 介绍民用大涵道比涡扇发动机气路健康估计原理,阐述基于联邦式EKF的传感器故障隔离逻辑,并对民用涡扇发动机气路性能健康估计进行仿真。
- 航空发动机燃油系统温升特性研究
- 作者： 王海鹰 杨永敏 单亚杰 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温升 燃油系统 热分析
- 描述： 为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。
- 航空发动机轴承滑蹭损伤形貌分析
- 作者： 谢向宇 方明伟 罗军 徐进 陈煜 来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蹭伤 磨损 圆柱滚子轴承
- 描述： 针对影响高速滚动轴承服役寿命关键因素之一的打滑蹭伤问题,通过观察宏观、微观形貌及轮廓分析等方法,对航空发动机服役后蹭伤轴承与未蹭伤轴承进行滑蹭损伤的形貌对比分析。结果表明:蹭伤轴承滚子覆着整周的色带,内圈呈现密布的剥落坑,且蹭伤表面存在烧伤层,内圈轮廓较未蹭伤轴承磨损更为严重。
- 大流量航空增压离心泵后弯叶轮参数化设计
- 作者： 张婷 廖盛祝 来源： 现代机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油泵 离心泵 后弯叶轮
- 描述： 高性能航空燃油泵的设计是提高航空发动机燃油控制系统性能的关键技术之一。在充分利用传统设计技术以及经验参数的基础上,提出了基于Bezier曲线的离心泵参数化设计方法;该方法充分考虑离心泵气蚀效应和效率
- 航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
- 作者： 段力 高均超 汪瑞军 胡铭楷 苏靖超 成清清 张博 袁涛 来源： 上海交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热障涂层 有限元法
- 描述： 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output
- 航空发动机装配质量控制研究
- 作者： 苏巧灵 来源： 机电信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 装配 质量控制
- 描述： 航空发动机装配是一个复杂的过程,涉及的零部件众多,工艺复杂,相应的制造和装配技术难度越来越大,致使过程运行状态和控制因素更具复杂性、综合性和不确定性。现首先分析当前航空发动机装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。
- 多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法
- 作者： 赵广社 吴思思 荣海军 来源： 西安交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 剩余寿命 概率密度函数 统计数据驱动
- 描述： 针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机健康