航空发动机用复合材料支架成型工艺探索

作者： 邢月   胡德艳   来源： 黑龙江科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   支架成型工艺  

描述： 分析了航空发动机用复合材料支架的原材料选择、成型工艺以及航空发动机用复合材料支架成型工艺的质量测试,以提高航空器的安全性,使制作的成品满足承力需要。

航空发动机用复合材料支架成型工艺探索

作者： 邢月   胡德艳   来源： 黑龙江科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   支架成型工艺  

描述： 分析了航空发动机用复合材料支架的原材料选择、成型工艺以及航空发动机用复合材料支架成型工艺的质量测试,以提高航空器的安全性,使制作的成品满足承力需要。

航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展

作者： 黄璇璇   郭双全   姚改成   叶勇松   刘俊伶   张良成   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   SiC/SiC   环境障碍涂层   复合材料  

描述： SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。

《航空复合材料及其力学分析》教材建设与思考

作者： 孙志刚   崔海涛   宋迎东   来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   思考   教材建设  

描述： "航空复合材料"课程作为飞行器设计、飞行器动力工程、航空宇航推进理论与工程等专业重要的专业课程之一,旨在培养学生对航空复合材料结构的制备、分析与设计能力。课程开设初期,针对已有教材无法完全满足教学

航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用

作者： 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   无损检测  

描述： 、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等，采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。

航空发动机复合材料叶片先进制造技术研究进展

作者： 俞锐晨   姜金华   朱晓锦   张合生   高志远   来源： 科技导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   先进制造   复合材料   叶片  

描述： 大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现航空发动机更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料航空发动机叶片的制造技术研究进展为主题，介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料航空发动机叶片的主流加工

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 为了研究预浸料模压成型工艺树脂基复合材料风扇叶片铺层优化设计方法，并获得铺层工程最优化方案，建立了复合材料风扇叶片强度分析模型，基于应力和变形计算结果开展了铺层优化设计。优化初始方案考虑了叶片成型

某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究

作者： 彭中亚   何大智   姚改成   黄璇璇   司艳   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶接修复   航空发动机   热振综合性能   复合材料   外涵机匣  

描述： 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能，综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明，修复件在230℃和280℃的共振条件下，试验后

法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料

作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料  

描述： 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行

欧美推进航空复合材料高速制造技术开发

作者： 马筱逸     陈济桁   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料  

描述： 2023年3月17日，美国航空航天局（NASA）宣布，已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同，开展高速率复合材料飞机制造技术研发，攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况，高速、低成本制造技术已成为核心关切。