关键词
某型航空发动机燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
作者: 陈俊   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧室   燃油喷嘴   供油特性   数值仿真   雾化特性  
描述: 本文全面调研了国内外航空发动机和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内航空发动机和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
某型航空发动机燃油喷嘴雾化质量试验研究及其火焰筒头部仿真
作者: 陈俊   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧室   燃油喷嘴   供油特性   数值仿真   雾化特性  
描述: 本文全面调研了国内外航空发动机和燃气轮机燃油喷嘴的现状和发展。根据国内航空发动机和地面燃机的研究和实际应用,本文研究了31φ发动机燃油喷嘴特性。通过对该喷嘴的较全面试验研究,得到了该喷嘴的供油特性
航空发动机机匣加工变形控制工艺研究
作者: 于翠苹   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  
描述: 航空发动机机匣加工变形控制工艺研究
航空发动机机匣加工变形控制工艺研究
作者: 于翠苹   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  
描述: 航空发动机机匣加工变形控制工艺研究
铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
作者: 闫海   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分析   温度场   机匣   应力场  
描述: 铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
航空发动机弱刚性机匣焊缝自动磨削技术研究
作者: 刘秀梅   陈贵林   刘智武   吴惠雯   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 弱刚性   自动磨削   机匣   焊缝  
描述: 本文针对航空发动机弱刚性机匣焊缝手工抛修存在的问题,开展镍基高温合金机匣焊缝自动磨削技术研究,采用研制的专用机匣焊缝砂带数控磨床,开展工艺试验,确定工艺参数,实现了机匣焊缝自动磨削的技术突破。
铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
作者: 闫海   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分析   温度场   机匣   应力场  
描述: 铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
航空发动机弱刚性机匣焊缝自动磨削技术研究
作者: 刘秀梅   陈贵林   刘智武   吴惠雯   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 弱刚性   自动磨削   机匣   焊缝  
描述: 本文针对航空发动机弱刚性机匣焊缝手工抛修存在的问题,开展镍基高温合金机匣焊缝自动磨削技术研究,采用研制的专用机匣焊缝砂带数控磨床,开展工艺试验,确定工艺参数,实现了机匣焊缝自动磨削的技术突破。
航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术
作者: 姜睿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强迫响应   数值仿真   失调叶盘结构  
描述: 叶盘结构是航空发动机中的常用部件。理论上的叶盘结构是周期对称结构,但是在实际情况下,由于加工误差、叶盘使用磨损以及材料的缺陷使得叶盘结构原本应该相同的各个扇区之间产生细小的差别,即产生失调现象。失调
航空发动机叶盘结构强迫响应的数值仿真技术
作者: 姜睿   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强迫响应   数值仿真   失调叶盘结构  
描述: 叶盘结构是航空发动机中的常用部件。理论上的叶盘结构是周期对称结构,但是在实际情况下,由于加工误差、叶盘使用磨损以及材料的缺陷使得叶盘结构原本应该相同的各个扇区之间产生细小的差别,即产生失调现象。失调
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