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根据【关键词:航空发动机,可靠性评估,FRACAS,数据库,面向对象设计】搜索到相关结果 45 条
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FRACAS在航空发动机中的应用研究
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作者:
张泽帮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性评估
FRACAS
数据库
面向对象设计
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描述:
该文把故障报告、分析与纠正措施系统(FRACAS)方法引入到航空发动机应用领域.结合发动机研制与使用的要求,通过建立故障信息系统(FIMS),实现对航空发动机在研制和生产阶段所发生的故障进行严格的"归零"管理,减少维修时间,达到可靠性增长的预期目的.文中首先概括了国内
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航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
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作者:
肖磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性评估
小子样
无失效数据
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描述:
随着可靠性技术的深入发展,对可靠性试验(现场)数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中,总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与
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民用航空发动机数据库系统的建立
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作者:
关向凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
数据库
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描述:
本文主要描述了AEDBS(Aero-Engine DataBase System)系统的设计全过程,重点说明了本系统在航空发动机数据库设计方面的改进和创新,使系统的实用性、灵活性及稳定性等方面
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航空发动机计算机计算机辅助测试系统
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作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
局域网络
数据库
计算机辅助测试
数据采集
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描述:
航空发动机是一种内燃机,其工作环境是非常恶劣的和复杂的。另外 ,航空发动机即要在飞机巡航情况下正常工作,也要在飞机起飞、降落、爬升、下滑、俯冲及各种特技飞行时安全可靠地工作,这就要求地面试车台有一套
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航空发动机关键件使用寿命监视系统设计
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作者:
张大钧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
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描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
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航空发动机关键件使用寿命监视系统
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作者:
张大均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
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描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用。 本文主要针对军用飞机实际飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发动机使用寿命管理数据库。其
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管理型航空发动机零件CAPP系统开发
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作者:
刘爱森
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAPP
航空发动机零件
工艺规程
数据库
工艺信息管理
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描述:
首先是概括工艺规程、工艺文件所包括的工艺信息,建立航空发动机零件的工艺信息模型.其次是建立工艺信息生成和管理过程模型.分析工艺规程设计原理以及公司质控文件的要求,建立工艺规程和工艺文件的生成和管理模型;运用OLE技术将CAD图形嵌入工序图中,实现现行格式的工
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航空安全管理信息系统的设计与实现
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作者:
白晓峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
类工厂服务
管理信息系统
J2EE
MVC
数据库
beehive
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描述:
的pageflow技术开发表示层,以java 控件技术开发业务逻辑层,以Oracle数据库作为数据存储,weblogic8.1作为web服务器的设计方案。同时,为说明问题,也对Java控件、PageFlow、XMLBeans等本文使用到技术进行了简单的介绍。最后,对整个课题进行了总结,指出了需要进一步工作的问题。
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航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计
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作者:
王雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
涡轮
系统集成
燃气轮机
计算机辅助设计
数据库
气动设计
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描述:
该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?
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面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
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作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
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描述:
传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计