基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

作者： 蔡庆滨   来源： 广东工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据交换   STEP   特征识别   航空涡轮叶片  

描述： 基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法

作者： 张宇航   孙玉文   徐金亭   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 属性邻接图   特征参数   特征识别   特征分割  

描述： 航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征，为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题，提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先，基于零件的属性邻接图，利用过渡特征识别简化特征拓扑

基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

作者： 蔡庆滨   来源： 广东工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据交换   STEP   特征识别   航空涡轮叶片  

描述： 基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法

作者： 张宇航   孙玉文   徐金亭   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 属性邻接图   特征参数   特征识别   特征分割  

描述： 航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征，为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题，提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先，基于零件的属性邻接图，利用过渡特征识别简化特征拓扑

航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机

航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机

飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

作者： 尚佳策   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工特征   刀轨生成   舵机壳体   工艺自动决策   特征识别  

描述： 飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

作者： 尚佳策   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工特征   刀轨生成   舵机壳体   工艺自动决策   特征识别  

描述： 飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法

作者： 汤志鸿   郑国磊   郑艺玮   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实体模型   飞机框肋类零件   特征识别   特征表达   数字化制造  

描述： 问题,提出零件基础特征模型,并建立一种基于同侧面的特征识别算法,即:以零件STEP数据作为输入,选取两侧腹板面,应用属性邻接图(AAG)构建、有效邻面识别、关联面完整识别等方法,逐级识别各级关联面以构建

飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法

作者： 汤志鸿   郑国磊   郑艺玮   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实体模型   飞机框肋类零件   特征识别   特征表达   数字化制造  

描述： 问题,提出零件基础特征模型,并建立一种基于同侧面的特征识别算法,即:以零件STEP数据作为输入,选取两侧腹板面,应用属性邻接图(AAG)构建、有效邻面识别、关联面完整识别等方法,逐级识别各级关联面以构建