关键词
航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
作者: 吴远盛   郑斐华   张琦   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  
描述: 发动机喘振故障作为一种多发故障,是航空发动机的一种不稳定工作状态,并在很短的时间内造成机件的严重损坏,严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机
航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
作者: 吴远盛   郑斐华   张琦   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  
描述: 发动机喘振故障作为一种多发故障,是航空发动机的一种不稳定工作状态,并在很短的时间内造成机件的严重损坏,严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机
基于RSM的航空叶片切削参数优化
作者: 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  
描述: 的影响规律。基于响应曲面法(简称RSM)优化切削参数,获得最佳参数为进给量0.06mm/r,刀具转速2857r/min,铣削深度0.11mm,此时得到的最小切削力为F_x=25.75N,F_y=21.95。试验结果表明,基于RSM的切削力预测模型准确有效。
基于RSM的航空叶片切削参数优化
作者: 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  
描述: 的影响规律。基于响应曲面法(简称RSM)优化切削参数,获得最佳参数为进给量0.06mm/r,刀具转速2857r/min,铣削深度0.11mm,此时得到的最小切削力为F_x=25.75N,F_y=21.95。试验结果表明,基于RSM的切削力预测模型准确有效。
基于RSM的航空叶片切削参数优化
作者: 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  
描述: 的影响规律。基于响应曲面法(简称RSM)优化切削参数,获得最佳参数为进给量0.06mm/r,刀具转速2857r/min,铣削深度0.11mm,此时得到的最小切削力为F_x=25.75N,F_y=21.95。试验结果表明,基于RSM的切削力预测模型准确有效。
基于RSM的航空叶片切削参数优化
作者: 赵庆军   李海峡   张敬志   欧佳林   陈虹松   董定乾   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   曲面响应法   参数优化   切削仿真  
描述: 的影响规律。基于响应曲面法(简称RSM)优化切削参数,获得最佳参数为进给量0.06mm/r,刀具转速2857r/min,铣削深度0.11mm,此时得到的最小切削力为F_x=25.75N,F_y=21.95。试验结果表明,基于RSM的切削力预测模型准确有效。
航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
作者: 周圣洁   来源: 燕山大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 压铆工艺   二次开发   自润滑关节轴承   参数优化   弹塑性力学  
描述: 航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究
作者: 肖飞   来源: 南昌大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器人砂带磨削   表面粗糙度   自适应技术   参数优化   叶片  
描述: 基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
作者: 韩世凯   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 加工变形   有限元分析   参数优化   GH4169   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片加工变形及其控制研究
航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
作者: 周圣洁   来源: 燕山大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 压铆工艺   二次开发   自润滑关节轴承   参数优化   弹塑性力学  
描述: 航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
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