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根据【关键词:
航空发动机,加速优化,双向优化策略,涡扇发动机,几何调节规律
】搜索到相关结果
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关键词
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
作者:
张伟
高亚奎
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
转速同步
推力管理
拍频噪声
多发
涡扇发动机
描述:
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
作者:
张伟
高亚奎
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
转速同步
推力管理
拍频噪声
多发
涡扇发动机
描述:
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
作者:
张振生
蔡景
张瑞
张航源
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油消耗率
航空发动机
基于密度聚类算法
多层感知器
描述:
作者:
张振生
蔡景
张瑞
张航源
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油消耗率
航空发动机
基于密度聚类算法
多层感知器
描述:
航空发动机
轮盘概率风险评估方法
作者:
毕苏艺
孙有朝
李龙彪
陈健
杨坤
侯乃先
曾海军
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
航空发动机
蒙特卡洛仿真
轮盘
风险评估
描述:
建立了一种基于概率损伤容限的
航空发动机
压气机轮盘风险评估方法,考虑了缺陷发生率、缺陷分布、应力与缺陷检测概率对涡轮盘失效风险的影响。基于适航规章与咨询通告的要求,建立了考虑检查与不考虑检查两种不同
基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命在线预测
作者:
李航
张洋铭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
状态监测
隐含退化建模
剩余寿命预测
描述:
针对现有基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命在线预测
作者:
李航
张洋铭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
状态监测
隐含退化建模
剩余寿命预测
描述:
针对现有基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的
航空发动机
剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
航空发动机
轮盘概率风险评估方法
作者:
毕苏艺
孙有朝
李龙彪
陈健
杨坤
侯乃先
曾海军
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
航空发动机
蒙特卡洛仿真
轮盘
风险评估
描述:
建立了一种基于概率损伤容限的
航空发动机
压气机轮盘风险评估方法,考虑了缺陷发生率、缺陷分布、应力与缺陷检测概率对涡轮盘失效风险的影响。基于适航规章与咨询通告的要求,建立了考虑检查与不考虑检查两种不同
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