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根据【关键词:
航空发动机,功率提取,通用飞行台,控制系统,液压负载系统
】搜索到相关结果
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关键词
基于RDK-ELM的
航空发动机控制系统
故障诊断
作者:
陈虹潞
黄向华
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极限学习机
控制系统
简约改进
故障诊断
深度学习
描述:
为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足
航空发动机
故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出
1
种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构
基于RDK-ELM的
航空发动机控制系统
故障诊断
作者:
陈虹潞
黄向华
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极限学习机
控制系统
简约改进
故障诊断
深度学习
描述:
为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足
航空发动机
故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出
1
种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对
航空发动机控制系统
,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对
航空发动机控制系统
,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对
航空发动机控制系统
,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对
航空发动机控制系统
,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
作者:
高亚辉
倪烨斌
姜成平
王欢
卢俊杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
故障诊断
架构设计
仿真
控制律
状态监视
描述:
某型
航空发动机
抗电源失效设计与试验验证
作者:
李鸿基
郭海红
江井跃
孙朝辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电源失效
控制系统
中央处理器
电液伺服阀
整机试验
描述:
为应对外部电源可能出现的失效问题,某
航空发动机控制系统
开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能
光纤传输在
航空发动机控制系统
中的应用
作者:
李琛
郑志洪
文彬鹤
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁防护
航空发动机
控制系统
光纤传输
分布式控制
整机试验
描述:
组件的硬件加工,并在主、备系统间建立光纤传输路径,对设计的光纤传输链路开展了半物理和整机试验验证。结果表明:光纤传输技术可用于
航空发动机控制系统
信号传输,设计的光纤传输链路可耐受发动机的恶劣机械环境
民用
航空发动机
控制原理及典型系统
作者:
贺尔铭
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
航空发动机
控制系统
学科:
控制系统)
描述:
本书紧密结合民航生产的实际,反映了民用
航空发动机
控制的最新技术成果,尤其是结合多种新型发动机电子
控制系统
对
控制系统
的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了最新总结。
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