某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

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某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

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航空发动机高压可调导向叶片角度卡滞故障及解决措施

作者： 黄猛   来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裕度   导向器叶片   喘振   工艺  

描述： 某航空发动机在使用过程中出现可调导向叶片角度卡滞问题，造成压气机进气量与当前状态不匹配，稳定工作裕度降低，严重时造成发动机喘振。为解决该问题，采用问题树的分析方法，列出全部影响因素，逐一

一起赛斯纳C560XLS飞机PW545B发动机喘振故障分析及研究

作者： 殷允相   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 异响   放气活门   扭矩马达   喘振  

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一起赛斯纳C560XLS飞机PW545B发动机喘振故障分析及研究

作者： 殷允相   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 异响   放气活门   扭矩马达   喘振  

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航空发动机燃烧室机匣加工工艺研究

作者： 颜晓吉   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   机匣   燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧室机匣是航空发动机中的重要部件，其设计和制造需要考虑到多种因素，包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善，发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好

航空发动机质量证明文件管理应用研究

作者： 孟凡斌     范顺昌   来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   技术状态控制   质量证明文件   信息管理  

描述： 本文以航空发动机研制特点及其质量证明文件对应关系为基础,结合单位科研工作实际总结出多种航空发动机质量证明文件管理方法并对各种方法的优势、特点和适用性进行分析,举例说明管理优化的实践应用情况,针对遇到的问题提出展望。

考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析

作者： 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  

描述： 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能，机匣减重要求不断提高，因此其大多采用薄壁结构，导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此，本研究根据双转子

航空发动机装试网络计划模型及应用研究

作者： 孟凡斌   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配试验   网络计划   航空发动机   项目管理  

描述： 本文以项目管理网络计划技术为基础，结合单位实际对航空发动机试验试车任务现状和管理特点进行分析，针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题，研究建立航空发动机装试网络计划模型，并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。

航空发动机一体化封严盘装配研究

作者： 汪振禹     陈世军     李清晖   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元分析   装配   一体化封严盘  

描述： 目前航空发动机高涡转子多采用封严盘与挡板一体化结构，这种结构既减轻了涡轮转子的质量，又提高了涡轮转子的强度和可靠性，但同时给装配带来了很大难度。通过对一体化封严盘的结构进行分析，识别装配分解过程中