航空无损检测管理信息系统的设计与实现

作者： 徐可北   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资格认证   MIW   无损检测   试题库  

描述： 该文是在管理信息系统的理论和方法指导下,根据航空工业无损检测人员资格认证工作的实际情况和发展要求,成功地设计、开发了授证人员管理信息系统和考试题库软件.首先简要介绍了管理信息系统的概念、理论及其发展演变和无损检测的概念、特点及国内外对于无损检测人员?

航空无损检测管理信息系统的设计与实现

作者： 徐可北   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资格认证   MIW   无损检测   试题库  

描述： 该文是在管理信息系统的理论和方法指导下,根据航空工业无损检测人员资格认证工作的实际情况和发展要求,成功地设计、开发了授证人员管理信息系统和考试题库软件.首先简要介绍了管理信息系统的概念、理论及其发展演变和无损检测的概念、特点及国内外对于无损检测人员?

基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析

作者： 余伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   控制   力学模型   装夹   薄壁件   残余应力   铝合金  

描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?

航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究

作者： 郭魂   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件   走刀路径   加工变形   加工顺序   残余应力   有限元法  

描述： ,总结了航空整体结构件数控加工变形的国内外研究现状,提出了本论文的研究内容和总体框架。第二章在总结国内外铣削力研究现状的基础上,采用多因素正交试验研究了航空铝合金7075-T7351的铣削力

航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究

作者： 孙杰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  

描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 　　第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结

基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析

作者： 余伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   控制   力学模型   装夹   薄壁件   残余应力   铝合金  

描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?

航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究

作者： 郭魂   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件   走刀路径   加工变形   加工顺序   残余应力   有限元法  

描述： ,总结了航空整体结构件数控加工变形的国内外研究现状,提出了本论文的研究内容和总体框架。第二章在总结国内外铣削力研究现状的基础上,采用多因素正交试验研究了航空铝合金7075-T7351的铣削力

航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究

作者： 孙杰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  

描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 　　第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结

航空装备修理磁粉检测技术研究

作者： 孔宪平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备修理   缺陷   航空工程   裂纹   磁粉检测   无损检测  

描述： 无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段，对提高修理质量，保障飞行安全起着至关重要的作用。其中，磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法，是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术，特别是磁粉检测技术的基础上，结

航空装备修理磁粉检测技术研究

作者： 孔宪平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备修理   缺陷   航空工程   裂纹   磁粉检测   无损检测  

描述： 无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段，对提高修理质量，保障飞行安全起着至关重要的作用。其中，磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法，是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术，特别是磁粉检测技术的基础上，结